Wątek: Piszczenie na wolnych obrotach E12 2003

[jads72]

Witam wszystkich! Mam Corollkę 1.4VVTi Kombi 2003r. Moja Toyka na wolnych obrotach strasznie mi piszczy, brzęczy, buczy i co tam jeszcze. Obroty biegu jałowego to 600obr/min (moim zdaniem troszkę za niskie), pisk wydobywa się gdzieś z okolic katalizatora tzn. między kat. a silnikiem (chyba). Jak delikatnie zwiększę obroty nawet do 650,700 obr/min wszystko gra. Pomóżcie, doradźcie, czy można się z tym samemu uporać, z góry dzięki.
Pozdr

[3toja5]

moje pierwsze skojarzenie to:
źródła tych dźwięków szukałbym na połączeniu kolektora wydechowego z dalszym układem wydechowy - a to za przyczyną wspomnianych obrotów biegu jałowego i wynikających z nich drgań jednostki napędowej; po zwiększeniu obrotów jednostka napędowa zachowuje się stabilniej - to i przyczyna odglosów znika - tak postąpiłbym
a w ogóle to stanąć na kanale, wejść pod auto i sluchowo zlokalizować źródło dźwięku;

[Piotr Sas]

Witam.
W moim aucie miałem taką przygodę że niedokręcona osłona kolektora wydechowego wpadała na wolnych obrotach w rezonans. ASO nie potrafiło zdiagnozować przyczyny dopuki nie odkręciła się mocniej.

Pozdrawiam

[tom_god]

a moze masz turbinę:)

[Piotr Sas]

a moze masz turbinę:)

Witam

Odpowiedź trochę nie na miejscu  :icon_police:
Przy 600 obrotach to nawet jakbyś sam wstawił sobie turbinę to się nie zakręci.

Pozdrawiam