Wątek: Piszczący pasek wielorowkowy

[Sebi210]

Witam, miałem w swoje Avensis D4D 2002r problem z piszczącym paskiem wielorowkowym, wymieniłem pasek i nadal było tak samo, okazało się że, rozsypało się łożysko w napinaczy tego paska. Dzwonię do zaprzyjaźnionych sklepach i okazuje się że można kopić napinacz ale tylko w serwisie - 835,00 zł.
Wtedy postanowiłem wymienić samo łożysko - cena 43,00 zł + koszt wymiany 100,00 zł i nastała cisza!!

Pozdrawiam!!
Sebi!

[jasiu66]

A możesz dać namiar na łożysko - właśnie mam ten sam problem

[Sebi210]

Ja łożysko kupiłem w Warszawie na ul. Jaktorowskiej 4/4 tel. 022 862 34 35, orgynalnie było łożysko NSK 6908V ja kupiłem Japońskie 6908 ZZE.
Ale to łożysko jest standardowe, więc można kupić w każdy sklepie z łożyskami.

[jasiu66]

Wielkie dzięki

[faria@tlen.pl]

podłączę się również pod ten temat.
Czy wiecie może jaki jest numer katalogowy tego napinacza?
(do TD 2.0) z 1999r. 90KM
Potrzebuje podać do sprawdzenia ceny, a niestety nie mam auta teraz żebym mogl cokolwiek spisac...;/

Pozdr.
Q>

[jasiu66]

Cena 830 zł. Dostępny tylko w serwisie. Sprawdzałem. - oczywiście sama rolka

ps. oryginalne łozysko (tzn. takie samo jak w rolce) kosztuje  ok 75 zł. - więc nie widzę uzasadnienia dla wymiany całej rolki

[faria@tlen.pl]

OK juz zadzwoniłem do serwisu.
Jeśli komuś będzie potrzebny nr katalogowy tej rolki, to :44350-12052
wspornika: 44381-20020.
(do 2.0 TD 90KM.1999r.)

Ja mam pokrzywiona to rolke i pewnie dlatego bede musial ja cala wymienic... no chyba ze dam do dotoczenia a lozysko wymienie:)

POzdr.
>Q

[vox.mortis]

Dorzucę swoje "3 grosze".

D-4D (2001)
Objawy oczywiście te same - piszczenie i wymiana paska; diagnoza - łożysko rolki napinacza.

Łożysko NSK 6908V można czasem dostać pod wspomnianym adresem (Jaktorowska 4 pawilon 4) ale na co dzień od reki można kupić NACHI 6908ZZE (krycie metalem lub tworzywem - wedle życzenia).
Różnica między NSK a NACHI - NSK ma inny smar, przewidziany do bardzo szybkich obrotów.

NSK - 65 pln
NACHI - 43 pln

używana rolka z łożyskiem - 500
cena oryginału już była podana


Polecam sklepik - jak na razie jedyny, w którym mają te łożyska. Jedynym jego minusem jest praca do 16:00  :wink:

[przemo2.0td]

I ja sie podłącze do tematu europejski odpowiednik łożyska to 61908     Polecam firmę SKF   cena  łożyska 100pln łożysko b. wysokiej jakości;) ;d wymiana to raczej skomplikowana nie jest trzeba szczypce do pierścieni , klucz 14 + młotek lub prasa;d i po sprawie;)Czas pracy to  max 20 min;)

[Sebi210]

 Warto również podciągnąć pasek alternatora bo po jakim czasie rozciąga się!!! 

[operculum]

Sebi , a jak to zrobić?Bo gdzieś już tu czytałem, że należy taką czynność robić co (chyba) 1o000km.

[Sebi210]

Prosta sprawa, śrubą się dociąga pasek!!

[boro]

Uhmm.. ostatnio mam podobny problem moj samochod to  [MKII FL] Avensis 2.0 VVTI,
slysze dziwne dzwieki szczegolnie jak chodzi na biegu neutralnym, troche to przypomina gotowanie wody, choc podejrzewam ze mozliwe ze to jest poluzowany lancuch czy moze napinacz.
Jakies propozycje ?


pozdro
boro

[Sebi210]

Proponuje wyregulować dwa paski od alternatora oraz wielorowkowy od klimy.
Jeśli dalej będzie piszczało to proponuje sprawdzić łożysko napinacza paska wielorowkowego.
Będzie dobrze!

[KJR]

Witam, mam pytanie:
61908 SFK, 6908ZZE NACHI, 6908V NSK
Czy te łożyska pasują do 2.0TD jak i do 2.0D4D?
Bo z tego co w tym wątku pisze, to tak jest.
Ja potrzebuję to łożysko do Camry, więc jest tam 2.0TD (2C-T)