Wątek: olej w aparacie zaplonowym

[niger]

ja jak odkręciłem korek od wlewu oleju to powstało takie buchanie na zapalonym silniku to jest normalne??? macie też tak czy to jest właśnie te za duże ciśnienie jak pisał camry2.2

[RobertM]

może to być objawem przedmuchu (zjechane pierścienie)

[Arek_R]

może to być objawem przedmuchu (zjechane pierścienie)

Czy w takim wypadku silnik nie palilby nadmiernie oleju. Nadmierne cisnienie moze byc tez spowodowane zaworami.
Zrob tak jak ja teraz z moim problemem z zaworami jedz do dobrego fachowca niech zobaczy co i jak. Wydaje mi sie ze sprawdzenie kompresji tez powinno cos dac.

[Camry 2.2]

Jezeli wystepuje dosc duze nadcisnienie pod pokrywa zaworowa to nalezy sprawdzic droznosc systemu odpowietrzania.Po lewej stronie w pokrywie ale w silniku 2.2 znajduje sie wentyl czyli zawor poprzez ktory jest dostep do rury ssacej,wjedna strone mozna dmuchnac w druga nie.
Sprawdzic czy to nie jest zatkane.Jezeli silnik jest eksploatowany na syntetycznym oleju to bedzie czysto ale na minerale moze byc zapchane.
Pozniej z tego powodu jest duzo problemow z calym silnikiem,ale to juz niech sie martwia ci co stosuja do nowoczesnego silnika mineral.
Pzdr.camry 2.2
P.S Obchodzic sie ostroznie z tym zaworem gdyz latwo peka ( starosc) nowy kosztuje okolo 400sek to przeliczcie na zloty 1sek to 0.37gr.

[niger]

podjade w wolnym czasie i sprawdze ciśnienie w cilindrach i dopiero bede wiedział co dalej

[marcin.5]

Panowie, zrobilem aparat lozysko ogolnie dostepne (6000RS) 12,5 PLN troche gorzej z uszczelniaczem wymiary 10x20x7 dwu wargowy, znalazlem w wawie wiza wi dolnej w sklepie gumowym kosztował majatek 4 PLN, wiec naprawilem aparat za grosze, org kosztuje 700PLN to by bolało, chetnie słuze pomoca.

[marcin]

Panowie, zrobilem aparat lozysko ogolnie dostepne (6000RS) 12,5 PLN troche gorzej z uszczelniaczem wymiary 10x20x7 dwu wargowy, znalazlem w wawie wiza wi dolnej w sklepie gumowym kosztował majatek 4 PLN, wiec naprawilem aparat za grosze, org kosztuje 700PLN to by bolało, chetnie słuze pomoca.

Znam takiego jednego, co już zmieniał simmering, ale jak znalazłeś dwuwargowy, i nie będzie lał... poczekamy... zobaczymy

pzdr

[niger]

i co już nie cieknie z tego aparatu zapłonowego po wynianie

[marcin.5]

narazie nie cieknie zrobiłem 300km po swietach lece do Poznania i wtedy zobaczymy czy jest ok, dam znac

[Perzan]

[...]troche gorzej z uszczelniaczem wymiary 10x20x7 dwu wargowy, [...] kosztował majatek 4 PLN, wiec naprawilem aparat za grosze, org kosztuje 700PLN to by bolało, chetnie słuze pomoca.

Jaki miałeś oryginalny ? U mnie siedział 3 wargowy. 2 uszczelniające i 1 osłonowa. Ostatnio założyłem już trzeci 2 wargowy, ciśnieniowy NOK, ale efektów jeszcze nie sprawdzałem.
W jakim stanie masz wałek ? Mocno wyrzeźbiony od starego simeringu ?
Pozdro.

[marcin.5]

zimering dwu wargowy, wałek troche był ruszony ale nabiłem go troche płycej oczywiscie na oko, wrucilem z Poznania i narazie cisza, nie leje,  mysle ze wazna zecza sa otworki odplywowe przy tulejce prowadzacej wtedy olej nie zalega u mnie były zapchane

[niger]

A mozesz coś wiecej napisac na ten temat? mam ten sam problem z aparatem zapłonowym

[grzechuuu]

a ja mam takie pytanie retoryczne :P   dlaczego aparat można  (jest taka możliwość) ustawiac względem głowicy? dlaczego nie jest poprostu jeden otwór na srubu i juz tylko jakas regulacja jak i tak bedzie cały czas w tym samym miejscu... no chyba ze sie myle...

[KaeRBe]

bo to najprostszy i najlepszy sposób

[grzechuuu]

dlaczego najlepszy? hmmm...?