To wszystko to informacje orientacyjne, styl jazdy, zima, lato, z klimą czy bez.
Kontrolka się zapala i rozglądasz się za stacją paliwową, proste.
A jak chcesz eksperymentować i nie szkoda ci pompy paliwa, to wozisz "piąteczkę" paliwka w bagażniku i jesteś gość.
Gdybyśmy chcieli mieć opomiarowane to precyzyjnie, to w zbiorniku musiałby być super dokładny czujnik pomiarowy, a nie pływak.
A na przewodach doprowadzających paliwo przepływomierze.
Tylko po co kosztowało by to tyle co mały samochodzik.
Pozdrawiam,