Wątek: Zamiana silnika 2.2 5S-FE na 1MZ-FE? Czy sie da?????

[tzk1983]

Witam wszystkich!!

Mam od jakiegos czasu problemy z moja Klamerka ;p (Camry 2.2 1993r. USA ) i ostatnio dostalem propozycje zakupy silnika 3.0 litra.
Mam pytanie czy przelozenie silnika nie wiaze sie ze zmiana skrzyni na inny typ i czy potrzebny jest komputer od wiekszego??

Pozdrawiam.

[marcin]

Ojojoj, chłopie... 

Jeśli masz 5S-FE w automacie, a chcesz wsadzić 1MZ-FE w automacie to masz dwa wyjścia :

1) czasochłonne, pracochłonne, wymagające sporej wiedzy technicznej, drugiej Camry ( albo samego front-cuta ), i dobrze wyposażonego warsztatu
2) nieskomplikowane - zakup Camry z 1MZ pod machą

Jest jeszcze trzecie wyjście - jesteś pasjonatem modelu, tego konkretnego auta, którym jeździsz, i za nic w świecie nie chcesz innego, a jedynie chcesz mocniejszy silnik, wtedy możemy spokojnie pogadać na żywca, i znajdziemy wiele wspólnych tematów.

W skrócie do wymiany potrzebowałbyś ( minimalistyczna wersja )

1) silnik + skrzynia + wiązka + ECU ( jak wiemy 2.2 miał A140e, S51 lub S53, a 1MZ występował z A541e lub E153 )

2) osprzęt silnika ( alternator, kolektory, wydech, kompresor klimy, rozrusznik, itp, itd )

3) chłodnica, jej przewody, wentylatory ( niekoniecznie - mogą okazać się takie same - EPC Twoim przyjacielem )

4) półosie, sprężyny przednie z 1MZ, hamulce z V6 ( to akurat najmniejszy problem, bo pasują P&P na zwrotnice z 2.2

5) jeśli masz 5S w manualu, a chcesz 1MZ w automacie, to pojawia się jeszcze kwestia pedałów, a co za tym idzie pompy sprzęgła, i jego przewodów...

Ekonomicznie : nieopłacalne.

Kwestię satysfakcji pozostawiam otwartą - gdybym jej nie miał z każdej wykonanej rzeźby, już dawno przesiadłbym się na Subarę.

pzdr

[tzk1983]

No i wyczerpal sie temat
Moze w wolnym czasie mozna byloby sie "pobawic" ale to bedzie wtedy jak Camry bedzie autem na niedziele

Dzieki wielkie za podpowiedz

Pozdrawiam.

[marcin]

Szkoda 

[tzk1983]

Ale znow nowy pomysl przyszedl do glowy

Wymiana na 2.0 od Cariny E 3S-FE :D

Ate wszystkie poszukiwania przez to ze ten moj 5S-FE jest ju mocno wyeksploatowany i caly zas sa z nim problemy ;/

------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ozywisie zeby dalej byla 2 i 2 pojemnosc


Posty scalam.
Szymon14

[dziadek_tadeusz]

To nie lepiej kupić inny 5S-FE?

[Kryspin]

A jak ty to sobie wyobrażasz???

Wsadzić 2,0 od cariny i mieć pojemnośc 2,2??

[marcin]

Wsadzić 2.0 od Cariny i spalić sprzęgło bez możliwości ruszenia ?? 

[Kryspin]

Wsadzić 2.0 od Cariny i spalić sprzęgło bez możliwości ruszenia ??

Ewentualnie swap na diesla wolnossącego z cariny.... to by było coś   ...coś strasznego....

[Perzan]

Wsadzić 2.0 od Cariny i spalić sprzęgło bez możliwości ruszenia ?? 

Czy Ty aby przypadkiem nie obrażasz poczciwego 3S-FE ?  :/

Ale znow nowy pomysl przyszedl do glowy

Wymiana na 2.0 od Cariny E 3S-FE :D

Ate wszystkie poszukiwania przez to ze ten moj 5S-FE jest ju mocno wyeksploatowany i caly zas sa z nim problemy ;/

Zawsze można wrzuciś 3S-FE, kupić tłoki, pierścienie, korbowody i panewki z TRD do 3S-GE, rozwiercić do 87mm, poskładać to do kupy i mieć nadzieję, że świece nie wystrzelą przez maskę
Z tego co pisali, daje to kopa ostrego. Pojemnść wzrasta do 2,05, a stopień sprężania do 13,5

Może pomyśl nad pierścieniami i panewkami korbowodów do siebie ? Zrobisz to w okolicy 1500,- i masz spokój na długie tysiące km.
Pozdro.

[Camry 2.2]

Witaj,
Najprosciej jest zakupic drugi uzywany w dobrym stanie silnik  5S-FE i zmienic .Chcesz wiecej  mocy to zakup nowy chip do silnika i uzyskasz z tych 137KM okolo 147KM. Moj egzemplarz byl tak zamowiony w fabryce i fabryka znmienila i dopasowala i zgrala. Chodzi swietnie ma takie same przyspieszenie jak 6cyl do 140km/h a poznije jest ciut wolniejszy.Czeste naduzywanie gazu do fulla powoduje zuzycie szybsze przednich opon.No i fabryka nakazala jezdzic tylko na mobil 1.Uwazaj na mokrej nawierzchni nacisniecie ostre gazu na trojce powoduje zerwanie przyczepnosci przednich kol nawet przy 60km/h i cholerny pisk.Najkorzystniejszym efektemn okazalo sie ze przy jezdzie spokojnej spada zuzycie paliwa gdyz silnik pracuje mniejszymi obropami i wykazuje bardzo duzo mocyna niskich obrotach. Ciekawe jazda autostradowa np 160km/h ciagla daje zuzycie paliwa w granicach 7l/100km oczywiscie tylko na niemieckiej benzynie.Nie odbilo sie ta inowacja na silniku juz sie zbliza do 440 000km oleju wogule nie bierze i wykazuje pelna moc tak jak byl nowy. Cala swoja zywoptnosc przeganial tylko na MOBIL 1  5W-50 i wymiana co 10 tys km.
Co do nowego silnika tylko wstawiaj taki jaki bylk poprzednio zadnych przerobek.
Tutaj prosze jest adres do szwedzkiej bazy zlomownikow autoryzowanych,zakupisz silnik z gwarancja wszystko kmozersz zalatwioc iunternetem nawet poprosic aby wsadzili na palete i wyslali do Twego domu.Tylko trzeba wpalcic.Nikt nie oszuka.
http://bildelsbasen.se/?index=default&link=search&searchmode=1&listmode=3&vc[]=198105100&vc1=198&vc2=105&pc[]=120101100&pc1=120&sortfield=vehiclemodelyear&sortorder=1&page=1

Gwarancja ze wszystkie silmniki Camry w Szwecjoi bylyzawsze eksploatowane na oleju pol lub pelnym syntetyku nikt eksperymentoiw oszczednosciowych nie wykonuje.
Pzdr.Camry 2.2

Znalazlem dla Ciebie silnik
W38428   
W38428   5S-FE
Jak Ci  sie otwoarze te stroiny to przejdz na czwarta stroine i tam Häggs Bildemontering i Ilsbo AB, Tel: 0652-565000, Fax: 0652-19001
Kosztuje tylko 3000sekten numer ktory podalem na poczatku jest numerem magazynowym tego silnika dzwon skypem i zamawiaj jak masz propblem jezykowy daj znac pomoge.
Camry2.2

[tzk1983]

Do Camry 2.2 :

A orientujesz sie ile kosztuje przesylka ze  Szwecji do Polski silnika??

Z tym 3S-FE tak strzelilem bo czytalem niedawno o takiej przerobce na TOYOTANATION.COM i bralem wzgledy dostepnosci na rnku.
Silnik 2.0 mozna juz kupic za 1200 a za 2.2 ludzie chca 2500 - 3600 :D

[marcin]

Czy Ty aby przypadkiem nie obrażasz poczciwego 3S-FE ?  :/

Tylko nieznacznie, po prostu biorę pod uwagę masę ( mojego ) auta 

[Camry 2.2]

Witaj TZK1863,
Nie wiem ale trzeba zapytac zlomownika ile kosztuje ta operacja,oni laduja na pierweszy lepszy idacy transport do Polski.Pamietaj ze obrot towatrami na terenie UNI jest wolny.. Zdaje sie ze tona towaru kosztuje w UNI okolo 100dolcow,zapytaj polskiego przewoznika. Zreszta wezma i zadzwonie to tego faceta i zapytam ile to kosztuje.Bedzie to jutro teraz jest zapozno tutaj tez ludzie spia.
Pzdr.Camry 2.2

[tzk1983]

DO Camry 2.2

Byłbym wdzieczny CI za ten tel do Szwecji