Wątek: zawór recyrkulacji spalin (EGR) ave d4d t25

[82Andrzej]

Witam.Mam w moim avensis silnik 2.2 D-cat 177 KM. Powiedzcie mi jak sie dobrać do zaworu EGR i gdzie go szukać.Ogladałem dzis autko na kanale ale jest tam tak napakowane wszystkiego ze strach rozkrecać. Czy ktos  z was osobiście demintował EGR przy tym silniku? Czy trzeba cos jeszcze demontowac by sie dobrac do niego? Mam taki objaw ze jak odpalam rano auto to przez 15-30 sekund buja obrotami. Nie wiem co jest przyczyną.Swiece zarowe są OK i chyba wtryski też .Po tych 15-30 sek wszystko chodzi stabilnie i nie ma probemów.

[Piotr Sas]

Witam.Mam w moim avensis silnik 2.2 D-cat 177 KM. Powiedzcie mi jak sie dobrać do zaworu EGR i gdzie go szukać.Ogladałem dzis autko na kanale ale jest tam tak napakowane wszystkiego ze strach rozkrecać. Czy ktos  z was osobiście demintował EGR przy tym silniku? Czy trzeba cos jeszcze demontowac by sie dobrac do niego? Mam taki objaw ze jak odpalam rano auto to przez 15-30 sekund buja obrotami. Nie wiem co jest przyczyną.Swiece zarowe są OK i chyba wtryski też .Po tych 15-30 sek wszystko chodzi stabilnie i nie ma probemów.

Cos mi sie wydaje ze EGR nie dziala przy starcie auta. On dopiero daje znać o sobie jak jest auto rozgrzane.

A u Ciebie to bym najpierw sprawdził przepływomierz.

Pozdrawiam

[arczic]

mi sie wydaje ze tutaj nie chodzi o zawor EGR. posprawdzaj filtry, przplywomierz itd

[82Andrzej]

Do tej pory wymieniłem wszystkie filtry, sprawdziłem swiece żarowe. Nie podejrzewam przepływomierza bo gdyby cos było nie tak z nim to myśle ze po tych 30 sek nadal źle by chodził na wolnych. A tu jest tak ze po odpaleniu przez 10-30 sex faluje a potem juz jest OK. W dodatku dowiedzialem sie dzis od poprzedniego wlasciciela ze tak ma od poczatku jak go kupił wiec raczej nie chodzi tu o jakis źle dzialajacy element. Chce sprobowac uaktualnic program w komputerze.Moze to w tym jest problem...

[Piotr Sas]

Do tej pory wymieniłem wszystkie filtry, sprawdziłem swiece żarowe. Nie podejrzewam przepływomierza bo gdyby cos było nie tak z nim to myśle ze po tych 30 sek nadal źle by chodził na wolnych. A tu jest tak ze po odpaleniu przez 10-30 sex faluje a potem juz jest OK. W dodatku dowiedzialem sie dzis od poprzedniego wlasciciela ze tak ma od poczatku jak go kupił wiec raczej nie chodzi tu o jakis źle dzialajacy element. Chce sprobowac uaktualnic program w komputerze.Moze to w tym jest problem...

Andrzeju póki nie sprawdzisz nic nie zakładaj.....
Nic Cię nie będzie kosztowało sprawdzenie przepływki. Program moim zdaniem nic nie da....

[Wojtacz]

Witam! Ostatnio załapałem taką przypadłość: Silnik przy ok. 2000 obrotów przy gwałtownym wciśnięciu pedału gazu na chwilę się dławi a następnie przyspiesza, po jakimś czasie zaświeciła się kontrolka silnika na desce rozdzielczej. Kod błędu - problem z EGR. Ku mojemu zdziwieniu okazało się, że EGR jest czysty. Jeden pozytyw tego, że dławienie przy 2000 obrotów zniknęło pomimo świecącego błędu silnika. Co to może być? Czy to padł zawór EGR? Jeżeli tak to czy trzeba go kupić tylko w ASO? Pozdrawiam. A dodam, że Ave 2.0 D4D 2004r.

[aw]

egr czysty ale kanał w kolektorze może być zaklejony

[Wojtacz]

kolektor zdejmowałem w wakacje i czyściłem. Co prawda kupa roboty ale się opłacało, doloty miał zwężone po ok. 4-5 mm na średnicy

[MICHASUK]

Panowie, poniewaz jestem nowym wlascicielem Toyoty Av.D4D mam pytanko -
kiedy polecacie czyszczenie przepustnicy (EGR wymieniony) dolotu i np.Turbo(ciekawi mnie czy duzo z tym zabawy)? Auto ma 190tys.km zrobione.

Dzieki

[Piotr Sas]

Panowie, poniewaz jestem nowym wlascicielem Toyoty Av.D4D mam pytanko -
kiedy polecacie czyszczenie przepustnicy (EGR wymieniony) dolotu i np.Turbo(ciekawi mnie czy duzo z tym zabawy)? Auto ma 190tys.km zrobione.

Dzieki

Witam.
A masz jakieś objawy świadczące by czyszczenie przepustnicy zrobić?
Jak samochód robi się mulasty słabiej reaguje na pedał gazu, w tedy zaleca się czyszczenie przepustnicy i o ile to możliwe przepływomierza (jego czyści się w benzynie ekstrakcyjnej). O czyszczeniu Turbo nic nie wiem.
Pozdrawiam

[MICHASUK]

Niestety niedawno przesiadlem sie z benzynowej Audi A4 130km na Toyotke Av.2.0Diesel 114km , wydaje mi sie ze slabo reaguje na wcisniecie pedalu gazu, szczegolnie ponizej 2tys.obrotow.
Jetsem zaznajowmiony z czyszczeniem przepustnicy w Audi, nie wiem za to, jak ja zaadaptowac w Toyocie.
Niedawno tez sciagnalem waz doprowadzajacy powietrze z przeplywki do Turbo i bylo tam sporo czarnego osadu, wiec pomyslalem, ze moze wyczyszcze. Nie wiem czy to dobry pomysl?
Robil to ktos?