vicek, przestan ludzi w blad wprowadzac...
Co to za bzdura, ze ten sam silnik ma roznice w wymianie paska wynoszaca 50 tys km? Czym to uzasadniasz?
Jezeli chodzi o pasek to jego wytrzymalosc / podatnosc na zuzycie zalezy od b. wielu czynnikow. Mowisz, ze wymieniales pasek przy 140 kkm i byl w dobrym stanie. Po czym to stwierdzasz? Slyszales kiedys o czyms takim jak mikropekniecia? Jestes w stanie stwierdzic, ze takowych na twoim pasku nie bylo? Moj tez byl w 'dobrym' stanie jak go wymienialem, ale z paskami rozrzadu jest czesto tak, ze wygladaja ok, a potem jest pyk i paska nie ma.