Różnie bywało - niektóre wersje US przed sierpniem 1993 miały przód taki, jak w EU przez cały okres produkcji.
Krótkie ( najkrótsze ) kierunki, i obrysówki w postojach to domena kanadyjczyków, niezależnie od rocznika, aczkolwiek i tam zdarzały się wersje z obrysówkami w kierunkach, i gładkimi ( bez garba ) postojami.
EU miała kierunki i postoje takie same przez cały okres produkcji czyli od czerwca 1991 do sierpnia 1996.
Ta złota, co pokazałeś, to ewidentnie kanadyjczyk po liftingu, czyli powinien mieć bardzo krótkie kierunki, obrysówki w postojach ( lub nie ), i dolne wloty zderzaka dzielone poziomo linią. Do tego wydaje mi się, że to wersja XLE, a nie LE, jak głosi znaczek na klapie, bo ( pomijając skórę ) ma elektrykę foteli.
Co do kupna Camry V6 za 5000zł : szczerze odradzam. Za tą gotówkę można kupić tylko i wyłącznie padło, nawet, jeśli ma główne podzespoły ( silnik, skrzynia, zawias ) sprawne, to cała reszta będzie ruiną. Dobra Camry kosztuje conajmniej 8-9 koła, przy czym w żadnym wypadku nie należy przyjmować, że auto tyle kosztujące jest sprawne.
pzdr
Wątek: czy to orginalny przód CAMRY? (Przeczytany 4389 razy)