Hehe... przy pewnych założeniach obydwa układy zadziałają

Dgolf, u Ciebie dużo zależy od tego jak się będzie zachowywać coś czym to będzie sterowane.
Na stole, po zlutowaniu tego wszystkiego będzie ładnie gadać po odczepieniu + od sterowania. Co innego po zamontowaniu tego do auta. Jeżeli na wejściu zaniknie + i wejście będzie "wisieć w powietrzu" to nie ma sprawy, wszystko zatrybi tak jak na stole, ale jeżeli wejście będzie przywierane do masy nawet przez jakiś opornik, to wszystko zależeć będzie od oporności tegoż ostatniego. Lukko zabezpiecza się przed "cofaniem prądu" odcinając się diodą na wejściu.
To pierwsza rzecz.
Druga sprawa to czas jaki układ będzie miał działać. Zaproponowałeś BD137 jako element wykonawczy. Pod względem mocy jak najbardziej w porządku ale ma słabe wzmocnienie prądowe (h21). Katalogi podają 40-160. Praktycznie z tego co pamiętam z własnych pomiarów to h21 tranzystorów tej klasy raczej nie przekraczało 100. Przyznaję, to było naście lat temu i jedyne dostępne były tranzystory polskiej produkcji.

Teraz przy zachodnich zamiennikach może być lepiej. Mimo wszystko wydaje mi się że będzie potrzeba sporo prądu żeby odpowiednio długo wysterować ten tranzystor co za tym idzie potrzeba będzie koszmarnie wielkiego kondensatora. Lukko dorzucił drugi tranzystor w układzie Darlingtona. O ile mnie pamięć nie myli w tym układzie h21 całego układu jest równe iloczynowi h21 zastosowanych tranzystorów a więc nie trzeba będzie tyle prądu do wysterowania i można będzie znacznie wydłużyć czas świecenia przy zastosowaniu mniejszego kondensatora.
Nie musisz traktować tego jako wyzwanie, bo Wasze układy są praktycznie takie same. Mają tylko minimalne różnice o których napisałem. U ciebie będzie dużo zależało od tego co się będzie działo na wejściu po zaniku napięcia i od h21 tranzystora

Lukki, zaproponowałeś BC547, kóry według katalogów ma h21 > 110. Do tego zastosowania proponowałbym BC239 lub BC347, które mają h21 > 200

Chyba tyle moich 3 grosze

Wystarczy marudzenia na dziś

Pozdro.