Wątek: Dziwne huczenie nasilajace sie na zakretach

[CUinHell]

Na stetoskopie nie słyszą co chałasuje? Skrzynia, podpora, łożysko koła, przegup...
Podpisz z nimi umowę na usunięcie usterki, jeśłi diagnozują, że to skrzynia po jej naprawie powinno być ok. Rozbiorą, zapłacisz. Nadal będzie źle to na własny koszt muszą wymieniać aż będzie ok.

[przemo2.0td]

to niech podporę prawej półosi sprawdzą jeszcze, bo to także kręci się razem z kołem i jest to zwykłe łożysko !!

A jak ja sprawdzic?

Ze sprawdzeniem łożyska to Ciężka sprawa jest ogólnie; można podnieść auto i spróbować na biegu posłuchać 3/4 i deko gazu ( ale koła nieobciążone są wtedy;/), ja bym na twoim miejscu dokładnie sprawdził łożysko prawego koła lub zaryzykował i je poprostu wymienił ( tylne także bym posprawdzał w sposób podnieść i zakręcić kołem jak szumi to aut) bo w aucie dźwięk się rozchodzi zawsze w dziwny sposób i wydawać się może że to lewa strona a w rzeczywistości to może być prawa.Jak byś chciał to sam robić( z przodu w Avce to niełatwo sie wymienia łożyska i można przy nieumiejętnej wymianie popsuć nowe łożysko ale każdy mechanior  sobie z nim na miękko poradzi;)
Z podpora jest gorzej , jak złapiesz za półoś i nie wykazuje jakiegoś luzu (góra dół na podporze pośrodku półosi) to także ryzyko zawodowe;/bo gdy łożysko półosi jest padnięte to huk będzie w aucie bardzo słyszalny .
Ja bym na twoim miejscu podjechał gdzieś gdzie naprawiają półosie i zlecił im naprawę tej usterki.
Co do tej skrzyni to raczej jakaś lipa , puki podstaw nie sprawdzisz nawet niech jej nie dotykają! bo to na bank nie jej wina!
Pozdrawiam.

[zdzichu]

Ze sprawdzeniem łożyska to Ciężka sprawa jest ogólnie; można podnieść auto i spróbować na biegu posłuchać 3/4 i deko gazu ( ale koła nieobciążone są wtedy;/), ja bym na twoim miejscu dokładnie sprawdził łożysko prawego koła lub zaryzykował i je poprostu wymienił ( tylne także bym posprawdzał w sposób podnieść i zakręcić kołem jak szumi to aut) bo w aucie dźwięk się rozchodzi zawsze w dziwny sposób i wydawać się może że to lewa strona a w rzeczywistości to może być prawa.Jak byś chciał to sam robić( z przodu w Avce to niełatwo sie wymienia łożyska i można przy nieumiejętnej wymianie popsuć nowe łożysko ale każdy mechanior  sobie z nim na miękko poradzi;)
Z podpora jest gorzej , jak złapiesz za półoś i nie wykazuje jakiegoś luzu (góra dół na podporze pośrodku półosi) to także ryzyko zawodowe;/bo gdy łożysko półosi jest padnięte to huk będzie w aucie bardzo słyszalny .
Ja bym na twoim miejscu podjechał gdzieś gdzie naprawiają półosie i zlecił im naprawę tej usterki.
Co do tej skrzyni to raczej jakaś lipa , puki podstaw nie sprawdzisz nawet niech jej nie dotykają! bo to na bank nie jej wina!
Pozdrawiam.

Przemo miales racje. Pojechalem do Swidnicy skad pochodze do porzadnego mechanika i nie mial watpliwosci, ze to lozysko prawego kola. Wymienil i zupelnie inne auto. Twierdzil, ze juz po rozmowie telefonicznej ze mna wiedzial, ze to nie skrzynia.

To juz n-ty raz i n-ty warsztat we Wroclawiu, ktory chcial mnie naciac. Dobrego fachowca we Wroclawiu chyba trzeba ze swieca szukac. W kazdym razie warsztat na ul. Rakowej 58 radze omijac szerokim lukiem.

Pozdrawiam