Hej,
Nie mam doświadczeń z Xenonami ale za to kombinowałem z żarówkami żarnikowymi imitującymi światło xenonowe. Do swoich testów użyłem żarówek (HB4) trzech firm:
1. Philips – Blue Vision
2. Osram – Cool Blue
3. Narva – Blue coś tam (muszę sprawdzić).
Można je stosować ponieważ spełniają wszelkie wymagania przepisów prawa.
Podstawowy problem to żywotność żarówek. Tu od około 350 do 400 godzin.
W moim przypadku wystarczają na około 6-7 miesięcy jeżdżenia (rocznie robie około 30-35 tyś. km) jako światła mijania. Drogówki jeszcze jeżdżą, już sporo ponad rok (wiadomo, mniej się używa).
Następna sprawa to barwa. Barwa dopuszczona przez prawo to nie więcej niż 4500 K , także super niebieskiego światła nie będziesz miał. Ostatnio miałem okazję przetestować chińszczyznę ….. koledzy porażka, nie to że kolor jakiś mdławy to świeciły na jakieś pół metra przed autem.
Co do ceny to tak jak ponumerowałem najdroższe Nr 1 a najtańsze Nr 3.
Z powyższych trzech typów:
Nr 1) świeciły średnio długo wytrzymały jakieś 8 miesięcy. Światło bardzo białe i mocne, z delikatną poświatą jasno-niebieskiego. Ja osobiście nie dopatrzyłem się koloru zbliżonego do xenonu. Mają szkło kwarcowe, ponoś nie eksplodują w warunkach awaryjnych….
Nr 2) świeciły najkrócej bo około 6-7 miesięcy. Światło bielsze niż Nr 1 i ze zdecydowaną poświatą koloru niebieskiego. Tu mogę stwierdzić, że kolor zbliżony do xenonu (ale do fabrycznego, daleko mu do 6000 czy 8000 K). Byłem z nich bardzo zadowolony. Dodatkowo posiadają powłokę z filtrem UV.
Nr 3) jeżdżę na nich do dziś i jeszcze świecą. Barwa najgorsza z tych trzech typów i mam wrażenie, że po kilku miesiącach spadła jasność świecenia, wypaliły się chyba.
Innych nie testowałem, ale wiem, że ze względu na rodzaj trzonka dostępne są inne modele. Niestety dla żarówek HB4 tylko takie jak powyżej (no może coś jeszcze z Hella).
Wg mnie śmiało możesz założyć Nr 2 i będziesz zadowolony. Co prawda jasnością nie dorównasz ale kolorem się zbliżysz (jeżeli masz xenony 4500-6000K).