Wątek: gumy drążka stabilizatora

[thomaz]

Witam
Przyszly do mnie gumy drążka stabilizatora ale zastanawim sie czy je trzeba rozcinac?
Tam gdzie jest połaczenie z lacznikiem stabilizatora to one chyba nie przejda z tego co widze
na rysunku.Czy musze podnosic caly tyl czy wystarczy ze odkrece z dołu wszystko na kanale
bez podnoszenia?
Pozdrawiam

[Slawektoyo]

Witam . Trzeba rozciąć i najlepiej na wzór starych . Szczęściarz bo masz kanał . Spoko dasz radę no ale ja bym się jeszcze przyjrzał łącznikom . Za jednego robota . Pozdro .

[adpre]

tnij na wzor starych. z prawej strony wymiana szybka, a z lewej udreka wiem z doswiadczenia. laczniki wymienisz bez problemu bez kanalu, wystarczy podniesc samochod i zdjac kolo.

powodzenia;p

[sachar]

Przydadzą ci się dwa lewarki jak masz kanał to jeden wystarczy poczytaj na forum było opisane pięknie jak wymienić.

[adambyw]

E przesadzacie, mi z gumami łatwo poszło z obu stron (2CT), bez kanału, z jednym podnośnikiem. Problem z łącznikiem stabilizatora, bo często trzeba użyć klucza uniwersalnego (szlifierka kątowa).
A gumy faktycznie trzeba naciąć. Mi się udało kupić już nacięte, problem z głowy.

[adpre]

w 3s-fe lewa strona to inna bajka, tam ciezko jest reke wsadzic, co dopiero powodziec klucz

[piasek101]

w 3s-fe lewa strona to inna bajka, tam ciezko jest reke wsadzic, co dopiero powodziec klucz

Wątek dotyczy tyłu (tak wyczytałem) - zatem nie wiem o jakich komplikacjach piszecie.

Na kanale (na szczęście posiadam) wymieniam bez żadnej ,,gimnastyki" (japońskich dłoni nie mam).

[thomaz]

Witam ponownie
Wymienilem gumy bez zadnych problemow na kanale i bez lewarka.Szybka operacja
Problem jednak nie ustal i po zdjagnozowaniu zauwazylemze dzwiek dochodzi z lewego
wahachacza poprzecznego tylnego o regulowanej długości.Jak sie ugina amortyzator slychac
dzwiek dochodzacy wlasnie posrodku tam gdzie go sie reguluje takie wyrazne traszki.
Powinienem ten wachacz wymienic?Czy to wina raczej tych tuleii gdzie jest przykrecony?
Pozdrawiam

[piasek101]

Tam (na końcach drążków poprzecznych) masz tuleje metalowo gumowe (albo tak zwane unibole), może już na nich stuka.

Jednak lepiej zdiagnozować gdzie.
U mnie dopiero po podniesieniu na lewarek i próbie poruszania kołem (takiej jak do sprawdzania luzu na łożysku) zauważyłem gdzie mam luz.

Podczas jazdy postukiwało i mnie wnerwiało.

[thomaz]

mam carine z 92 270tys przebiegu to pewnie te tuleje metalowo gumowe bo nie byly wymieniane od nowosci.

[adpre]

sorry niedoczytalem... a przy takim przebiegu to silentblocki (tuleje metalowo-gumowe), po ich wymianie znaczaca sie poprawi zachowanie auta na drodze, bedzie sztywniejsza