Jeśli za mocno naciągnięty pasek to i łożysko mogło oberwać i trzeba je wymienić. Ja też kiedyś wymieniałem, ale same łożysko bo jest taniej (do Avensis D4D z 2001 nie było zamienników a całe koło kosztowało 800 zeta...).
Za drugim razem winny był pasek. Wymiana na kilka innych nic nie dawała, piski i tak wracały po pewnym czasie. Lekarstwo okazało się proste. Nie może to być byle jaki pasek, tylko pasek z serwisu Toyoty, albo samemu kupić firmy BANDO. Tylko te paski mają kąt ścięcia rowków odpowiadający kołom pasowym Toyoty. Wtedy nastanie cisza.
Pozdrawiam.