Autor Wątek: przegląd wakacyjny  (Przeczytany 2806 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline butek

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 30
przegląd wakacyjny
« dnia: 19 Sierpnia 2009, 14:52:40 »
Dziś zrobiłem w ASO Włocławek przegląd wakacyjny i okazało się że muszę wyminić jedną świecę zarową (146 zł z wymianą  ) oraz przednie klocki wraz tarczami hamulcowymi (662zł + 312zł) . W nieautoryzowanym zakładzie wyceniono wyżej wymienione usługi na : 63 zł (swieca z wymianą) oraz 520zł klocki tarcze z wymianą (wszystko bosh). Proszę o wasz komentarz co wybrać ?
Pozdrawiam

arkady_73

  • Gość
Odp: przegląd wakacyjny
« Odpowiedź #1 dnia: 20 Sierpnia 2009, 09:21:02 »
Wymiana świecy, tarcz i klocków to potrafi zrobić każdy śmul. Mechanicy w ASO nie są profesorami i nie posiadają jakichś nadludzkich zdolności. Są to czynności banalne dla mechanika. W ASO jeśli chodzi o klocki, przynajmniej do T25 to tez jest to Bosch więc jeśli kupisz sam i to taniej materiały tej samej jakości to nawet na twoim miejscu bym się nie zastanawiał i robił to po za serwisem autoryzowanym.

matt28

  • Gość
Odp: przegląd wakacyjny
« Odpowiedź #2 dnia: 26 Sierpnia 2009, 09:23:14 »
Dokładnie tak, jak napisał przedmówca.
W moim przypadku ASO za komplet tarcz i klocków zarządalo 1500 zł. Materiały kosztowały mnie 500 zł, praca - 0.
Kupiłem na Allegro tarcze TRW-Lucas + klocki Ferodo, sama wymiana to ok. 40 minut.
Satysfakcja z wykonanej pracy - bezcenna.

Offline bis24

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3861
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Lexus LBX
Odp: przegląd wakacyjny
« Odpowiedź #3 dnia: 26 Sierpnia 2009, 10:13:02 »
w 40 minut wymienić tarcze i klocki to kilka razy szybciej niż w ASO <diabel> a tak na poważnie to trzeba dużych umiejętności aby tak szybko się uporać z dwoma stronami.

matt28

  • Gość
Odp: przegląd wakacyjny
« Odpowiedź #4 dnia: 26 Sierpnia 2009, 12:56:51 »
w 40 minut wymienić tarcze i klocki to kilka razy szybciej niż w ASO <diabel> a tak na poważnie to trzeba dużych umiejętności aby tak szybko się uporać z dwoma stronami.

Przód jest bardzo prosty -  dwie śruby 13mm, dwie śruby 17mm, czyszczenie szczotką drucianą, odtłuszczenie, sprężone powietrze.
Trochę zabawy miałem z tyłem - zanim doszedłem jak poluzować napinacze hamulca ręcznego.

Offline bis24

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3861
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Lexus LBX
Odp: przegląd wakacyjny
« Odpowiedź #5 dnia: 26 Sierpnia 2009, 15:41:54 »
chyba na jedną stronę 4 śrubki ale przecież o ile jeszcze dobrze pamiętam to jest ampul także do tarczy .


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl