Wątek: Kilka pytań...

[Robsajson]

Jeśli stać Cię na remont silnika to zastanów się nad jego całkowitą wymianą na np.3S-Fe 2,0 albo na to co masz ale w lepszym stanie.Możesz też wrzucić 1,8.
Na twoim miejscu poradził bym się jakiegoś bardziej zaufanego fachowca co do stanu zawieszenia,budy i innych podzespołów i jeśli było by w miarę ok wrzucił bym po prostu motor w dobrej kondycji 

[eddie]

swap na 1,6  jest w miare prosty jak sie znajdzie taki bez LB w dobrym stanie, ale 2,0 to juz inna skrzynia wiazka liczniki polosie zawias itd itp, wiec nie pisz koledze ze to taki hop siup. Znalezienie kogos kto to dobrze zrobi graniczy z cudem i kosztuje wiecej niz Carina :P

[Robsajson]

Wcale nie napisałem ,że swap z 1,6 na 2,0 jest łatwy.Faktycznie z 1,6 na 1,6 był by lepszym rozwiązaniem.Pomagałem już przy przekładce silnika na większy i wiem ile jest z tym zabawy i ile rzeczy nowych wychodzi na bieżąco niestety.
Żeby nie wyszła skórka za wyprawkę trzeba wszystko przejrzeć.Jeśli ruda doskwiera nie zastanawiał bym się tylko sprzedał i kupił coś w lepszym stanie.
pozdro

[eddie]

2 lata młodsza carine sprzedałem za 4 tysie, w stanie o niebo lepszym niz ta. Swap na 2,0 to  bardzo optymistycznie liczac 3 tys zl. Wg Ciebie  to jest oplacalne? Jesli kolega nie zdazyl zainwestowac kupy kasy to bardziej mu sie oplaci kupic 2,0 GLi w dobrym stanie i jeszcze mu zostanie .

[Perzan]

Propos tej fotki...widzisz może jeszcze jakieś "niedociągnięcia" ?

1. Puszka bezpieczników skrzywiona, leci w lewo.
2. Akumulator leci w prawo. Dlaczego ? Bateryjka ma stać prosto i to nie ze względów estetycznych :(
3. Co to za czerwony przewód wyłazi spod puszki bezpieczników ? Jakieś sztukowanie na siłę ?
4. Lewy błotnik wydaje się być pomięty dość mocno i poklepany młotkiem, ale to może tylko takie wrażenie.
5. Grill jakoś dziwnie wybulony środkiem do góry.
To ostatnie może wydawać się pierdołą, ale świadczy o kiepskiej naprawie powypadkowej :(
Ad. 1 i 2 - dzwon był konkretny skoro doszło tak daleko :(

[...] bardziej mu sie oplaci kupic 2,0 GLi w dobrym stanie i jeszcze mu zostanie .

A gdzie takiej szukać ??  Masz wehikuł czasu ?
Pozdro.

[eddie]

Dagon wyszukał koledze przyzwoite 2,0 Sport Wagon nie wiem ile szukal ale długo nie ma rzeczy niemozliwych... przy okazji- przegladajac niedawno mobile.de  zauwwazylem ze najdrozsze Carinki potrafia kosztowac nawet 5 tys. euro

[Dagon]

To ja dodam brak łączników stabilizacyjnych na kielichach (takie grube blaszki łączące po 2 śruby mocowań, rozkładające bardziej siły działające na kielich). Obroty jałowe masz podciągnięte na odboju przy przepustnicy. To jest czyste barbarzyństwo dla silnika który sam steruje wysokością obrotów. Jest jeszcze parę pierdół ale ogólnie to tam się nic nie trzyma kupy, nie stoi prosto tak jak powinno, jest albo urwane albo powyginane..... to auto po dzwonie to w ogóle miało jakiś przód? Na ten wężyk podciśnienia co górą idzie czeka sobie pod dolotem taki fajny uchwyt zapobiegający jego luźnemu lataniu. A przynajmniej powinien czekać :P

Stan auta jest straszny. Ja bym się go pozbył i nie ładował żadnych pieniędzy ani nie robił swapów. Jak ta Carinka była tak mocno puknięta, to przy ewentualnym następnym dzwonku możesz być zaskoczony gdy silnik wpakuje Ci się między nogi....

Eddie, szukania było lekko ponad pół roku... Z czego prawie całe 2 miesiące naprawdę intensywnie (po kilka oględzin w tygodniu).

[lewmichal]

Brak plastikowej osłony przewodów od alternatora na pokrywie zaworów - ale to pierdoła.

[Dagon]

takich drobnostek to nawet nie wymieniam...

[Robsajson]

Oj chyba za dużo pracuje bo nie rzuciły mi się w oczy takie poważne mankamenty
Faktycznie dzwona miała z lewej strony tak jak moja Cari ale u mnie skończyło się na wgiętym błotniku i pękniętej szybie.
Powiem krótko:
Nie baw się w żadne remonty i swapy!!!
Sprzedaj ją i kup inną w lepszym stanie.
Ja wrzucałem kasę w Golfa i do dziś pluję sobie w brodę ,że byłem taki uparty 
Ps.Numery VIN są jakieś sklepane dziwnie czy tak zdjęcie tylko wyszło?

[Slawektoyo]

Witam . Zadbane auto w tym roczniku to juz ciezko znalezdz . Ja bym ja robil jak ma blachy wmiare zdrowe i bude to reszta to pikus . Kryspin ma wszystkie czesci chlodnica mala urzywana 50 zl a duza Nissens ok 300 . Wazne zeby auto nie bylo po dzwonie ( tak jak moje ) . A moja mi wtrynia 0,3 l oleju na 1000 i to od 106 tys jak ja kupilem teraz ma nakulane 200 tys i nic sie w apetycie nie zmienilo . Zalezy jeszcze jaka sie ma noge . Pozdro .Powodzenia .

[sledz_ss]

Dzięx wszystkim Heh nie wiedziałem że aż tyle tego może się nazbierać... ale coż Autko swoje przeżyło i aż mi go szkoda ale chyba pojde za waszą najglówniejszą radą...

Na twoim miejscu poradził bym się jakiegoś bardziej zaufanego fachowca co do stanu zawieszenia,budy i innych podzespołów i jeśli było by w miarę ok wrzucił bym po prostu motor w dobrej kondycji 

 

Co do reszty zawieszenia itp... Krótko po zakupie autko zaczeło mi szwargolić na wydechu i od razu po wstepnych oględzinach "pod nóż" poszedł cały układ wydechowy z łącznikiem . Przy okazji mialem okazje obejrzeć caaly spod auta i nie widać żadnych sladów rudy itp... (jedynie ruda dopadła prawy próg- juz naprawione:)  ) Nawet skrzynia sie nie poci (olej jest).silnik od dołu jest lekko zawilgocony ale nie widać żeby cos mialo przeciekać. Kilka dni po naprawie auto odwiedzilo warsztat mechaniczny w celu wymiany peknietej gumowej oslony prawego przegubu i przy okazji przeszlo dokładne oględziny i mechanik przychylnie wypowiadal się co do podzespołów. Tydzień temu Autko przeszło gruntowny przegląd techniczny i zostało bezproblemowo dopuszczone do ruchu.

Znalezienie kogos kto to dobrze zrobi graniczy z cudem i kosztuje wiecej niz Carina :P

I własnie dlatego nawet mi to przez głowę nie przeszło 

Propos tej fotki...widzisz może jeszcze jakieś "niedociągnięcia" ?

1. Puszka bezpieczników skrzywiona, leci w lewo.
2. Akumulator leci w prawo. Dlaczego ? Bateryjka ma stać prosto i to nie ze względów estetycznych :(
3. Co to za czerwony przewód wyłazi spod puszki bezpieczników ? Jakieś sztukowanie na siłę ?
4. Lewy błotnik wydaje się być pomięty dość mocno i poklepany młotkiem, ale to może tylko takie wrażenie.
5. Grill jakoś dziwnie wybulony środkiem do góry.
To ostatnie może wydawać się pierdołą, ale świadczy o kiepskiej naprawie powypadkowej :(
Ad. 1 i 2 - dzwon był konkretny skoro doszło tak daleko :(

[...] bardziej mu sie oplaci kupic 2,0 GLi w dobrym stanie i jeszcze mu zostanie .

A gdzie takiej szukać ??  Masz wehikuł czasu ?
Pozdro.

1. i 2. Tez się nad tym zastanawiałem. To wynik "naprawy" blacharskiej... muszę cos z tym zdziałac...
3. Ten przewod to obejście przekaźnika świateł. W kabinie mam taki "pstryczek-magiczek" który po przełaczeniu włacza światłana stałe i dzieki czemu mam światła mijania i drogowe. To jest patent wykonany z koniecznosci... bron boze nie z oszczedności xD
4. Tylko takie wrażenie... poza tym gdyby stuknac w niego młotkiem to pewnie odpadło by sporo szpachli 
5.To wynik patentowego zamocowania grilla

Szkoda żenie mogę zrobic dokładniejszego zdjecia... Przyjrzyj sie dobrze silnikowi... może jeszcze cos zobaczysz bo jest jeszcze coś :P

... to auto po dzwonie to w ogóle miało jakiś przód?

Z tego co mniemam ( opinie wystawił kolega blacharz - lakiernik u ktorego pracuje ) to robiony był cały przod od a do zet. 

Ps.Numery VIN są jakieś sklepane dziwnie czy tak zdjęcie tylko wyszło?

Tak wyszło...kiepski aparat (Sony Ericsson k800i)

------------

Thx za info...na pewno się przyda

Posty scalam.

Szymon14

[Perzan]

[...]
3. Ten przewod to obejście przekaźnika świateł.[...]To jest patent wykonany z koniecznosci... bron boze nie z oszczedności xD [...]

Nie bardzo rozumiem "konieczność" :( i zalatuje mi to druciarstwem :(

5.To wynik patentowego zamocowania grilla

Jakiego "patentowego" ?  Grill mocuje się w jeden określony przez fabrykę sposób i wszystko ma pasować, ma być proste, a nie wybulone :(

Szkoda żenie mogę zrobic dokładniejszego zdjecia... Przyjrzyj sie dobrze silnikowi... może jeszcze cos zobaczysz bo jest jeszcze coś :P[...]

W 1,6 nie zobaczę, bo go nie znam. Jakby to było 2,0 to mógłbym coś jeszcze znaleźć :P

Z tego co mniemam ( opinie wystawił kolega blacharz - lakiernik u ktorego pracuje ) to robiony był cały przod od a do zet. [...]

Tylko że przy tej "robocie" zgubili kilka literek po drodze :(
Pozdro.