Wątek: wymiana tarcze tył

[mmarcin3]

Witam, nawiązuje do tematu - http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=19823.0 U mnie są bębny jutro będę przekładał cały komplet na tarcze. Tarcze pochodzą z wersji XLE z ABS moja nie ma ABS-u. Fizycznie jest parę przewodów więcej do podłączenia (od ABS?) Pytanko jest takie: czy pompa da rade? I czy muszę jeszcze wiedzieć o czymś istotnym?

[Camry 2.2]

Wersja tarcze na cztery kola musi posiadac (lastkännare) jest to male urzadzenie ktore dzieli cisnienie w systemie hydraulicznym w zaleznosci obciazenia tylniej osi Im wiecej bagazu tym wiecej czadu na tylnie kola.Bez tego urzadzenia woz Twoj moze stac sie niebezpieczny.Bez tego niezostanie dopuszczony do ruchu na przegladzie.W razie awaryjnego hamowania mozesz opuscic pieknna trajektornia szose.
Pzdr.
A8 2,2
P.S nieznam polskiej nazwy tego urzadzenia.

[Radex]

o ile sie nie myle, to tzw  korektor sily hamowania

[dziadek_tadeusz]

A to tego urządzenia zwanego korektor siły hamowania w bębnowych hamulcach nie było? Dlaczego niby? Przy bębnowych hamulcach nie potrzeba większej siły na tył przy obciążeniu?

[Radex]

tez zapewne byly ... ja w zolwiu z 91r. mam ;-)

[mmarcin3]

jak nie będzie to też zamontuje

[marcin]

LSPV jest niezależnie od wersji tylnych hebli, jedne wersje go miały, inne nie.

Co ma ABS do tarcz ?

[mmarcin3]

no nie wiem ale są jeszcze jakieś kable a u mnie ich  niema,

śruby zapiekły się "bardzo" - przy czym nie użyłem słowa bardzo. Jakieś rady jak je ruszyć?
http://picasaweb.google.com/lh/photo/RZyap7tdbKYkJ1W2LOD7WTRJDBCgEtrnsH2aY70PJIw?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/irGAtWXuZlDwVPhGNlGauTRJDBCgEtrnsH2aY70PJIw?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/YKdjVOH28nzpgQSrdBwdSDRJDBCgEtrnsH2aY70PJIw?feat=directlink

[Camry 2.2]

Witaj Piotrku,
Hamulce tarczowe na przodzie sa bardzo wydajne czyli daja duze opuznienie podczas hamowania,natomiast hamulce tylne bebnowe naturalnie z powodu swej wydajnosci dziela te sile prawie na pol i wzwiazku ztym nie trzeba tego urzadzenia montowac.Przynajmniej moja JT2 tego niema od urodzenia.
Pzdr.A8 2,2

[mmarcin3]

To co, gdzie jest LSPV i czy da się je porostu przełożyć?

[dziadek_tadeusz]

To jakaś wybrakowana ta Twoja JT2. Moja JT2 ma i tarcze z tyłu i jak to Marcin nazwał LSPV też ma

Odkręcenie tej sruby to pół biedy, wybić ją stamtąd to niezła zabawa i czy w ogóle trzeba to odkręcać do wymiany hamulców? 

[mmarcin3]

planowałem przełożyć całość, bo nie wiem czy inaczej się da (będzie pasować?)

[dziadek_tadeusz]

Ja też nie wiem, może piasty są inne i/lub coś jeszcze.

[mmarcin3]

spróbuje jeszcze f%&%# ruszyć jak się nie uda to porzucam projekt z braku narzędzi. Zobaczymy za tydzień.
zwłaszcza że dziś niedziela a jutro może mi się do pracy przydać

[Camry 2.2]

Tak Marcinie,tylko calosc i unikniesz wielu niespodzianek.Do calosci wchodzi nava z uchwytem na ktprym sa zamontowane dwa poprzeczne wahacze tylni jest regulowany i najproscie byloby kupic jak ze zlomu towszystko.Wybicie ornej sruby nie jest zadnym problem gdyz onajest wsrodku nierdzewna i schodzi dosc latow ale jej calkowite wyjecie to nalezy opuscic tylnia belke.Mozna ja odkrecic po stronie zewnetrznej odrazu przy wahaczach poprzecznych ale to zalezy od stanu byc moze trzeba bedzie troche podgrzac.
Nie wiem czy sama oncowka osi pasuje z benowego systemu na system tarczowy.Po wymianie bedziesz mail problemy z tylnimi hamulcami.Beben nie wymaga zadnej obslugi tylko wymiane szczek po 100 000km albo i wiecej.Natomiast tarczowe hamulce koroduja i wynikaja z tego duze problemy reczny zacisk.Osobiscie nigdy bym nie wymieniasl tylklo z tego powodu.W Polsce i tak niema gdzie szybko jezdzic to poco tyle zachodu.
Pzdr.A8 2,2
Pamietaj jezeli ruszylej Nave czyli piaste odczepiles ja od amortyzatora to czeka Ciebie obowiazkowo ustawianie geometri wszystkich kol zmiana tylko pol stopnia i zre opony ktore znikaja .