Witam,
w mojej Carince coś przy hamowaniu hałasuje w prawym tylnym kole. Podejrzewam, że szczęki mogą być nadwyrężone. Przymierzam się do ich wymiany. Z tego co podglądałem w instrukcji to nie jest jakoś super skomplikowane. Zastanawia mnie tylko czy po zdjęciu starych i założeniu nowych nie będę miał problemów z nałożeniem bębna? Czy jest potrzebny jakiś "ściskacz" cylinderka? Czy czymś jeszcze innym się reguluje? I jak z bębnami? Po czym poznać, że już do wymiany? Jest określona średnica od której należy je wymienić?
Korzystając z okazji i tego, że przy nierównościach też coś tłucze ostro z tyłu to podejrzewam, że łączniki są do wymiany.
Czy da się je bez kanału wymienić?
Jakieś problemy potencjalne, na które mam sie przygotować?
Będę wdzięczny za wszelakie uwagi i wskazówki.
Pozdrawiam
Proszę o zadawanie pytań w odpowiednich wątkach.Scalaliłem z odpowiednim