Kolego, wg mojej wiedzy, (skoro twierdzisz, ze to nie turbo) najczesciej swiszczy powietrze z ukladu dolotowego (moze jakis waz pekl, zacisk popuscil, jest gdzies nieszczelnosc) jesli jest slabszy oraz troche wiecej pali, proponuje szukac dziury w dolocie.
Moze to byc rowniez odma, uklad odpowietrzania spalin (nieszczelny). Ale moze ktos rozpozna przyczyne trafniej?
Powodzenia