Wątek: Zakres / Koszty przegladów w Aurisie.

[irekwielki]

Robiłem przegląd przy 50 tys 4 lata, Sprawdzenie zawieszenia, olej (moj mobil 1 0W-20) wymiana płynu hamulcowego, test hybrydy, poprosiłem również o sprawdzenie filtra baterii, cena 1200 zł, plus mój olej 180 zł. W cenie odkurzono i wymyto samochód.

Tanio nie jest

[sebastiw]

Ani tanio, ani lepiej niż w dobrym warsztacie poza ASO....

[Zbig]

Kolego mariuszs przegląd dotyczył jednostki 1,6 a nie hybrydy.

Ok, sądziłem że tylko hybryda ma takie ceny.

Jak przejrzysz listę czynności serwisowych w książce, to niczego specyficznego dla hybrydy tam nie znajdziesz.  Jedyna różnica to test baterii trakcyjnej ale on się pojawia po przekroczeniu 5 lat / 100 tys km przebiegu.

Łączna cena przeglądu zależy od stawki rbh, która w warszawskich serwisach Toyoty wynosiła przez ostatnie 3 lata 230 zł netto ze standardowych rabatem chyba 10%.  Reszta to ceny materiałów, które są dość stabilne, olej 0W20 nawet taniał, w 2016 płaciłem 60 zł netto za litr a w tym roku już tylko 40. 

Jeżeli przyjąć jednakowe okresy wymiany oleju co 15 kkm / 1 rok to nie sądzę aby różnice pomiędzy markami i modelami były znaczące.

[Zbig]

Ani tanio, ani lepiej niż w dobrym warsztacie poza ASO....

A ile bierze za roboczogodzinę dobry warsztat, przy założeniu legalności transakcji?

[sebastiw]

Legalności transakcji? A co Ty masz na myśli?

Za przegląd auta w wersji rozszerzonej, czyli to co robi ASO (zakres skopiowany ze strony toyoty) + kilka dodatkowych sprawdzeń na moją prośbę zapłaciłem ok. 1/3 tego co chciało ASO. Do tego miałem możliwość część sprawdzeń samemu zobaczyć.
Oczywiście wpis do książki serwisowej.

Jako przykład, za wymianę paska osprzętu i oleju w skrzyni biegów ASO chciało ciut ponad 300 zł,za samą robociznę!!! Nie muszę chyba pisać jak krótko trwa wymiana paska przy automatycznym napinaczu, no i jak prosta to czynność. Wymiana oleju w skrzyni to również bajka i dość szybki temat.

[Zbig]

Legalności transakcji? A co Ty masz na myśli?

Fakturę VAT na wszystko.

[Zbig]

Za przegląd auta w wersji rozszerzonej, czyli to co robi ASO (zakres skopiowany ze strony toyoty) + kilka dodatkowych sprawdzeń na moją prośbę zapłaciłem ok. 1/3 tego co chciało ASO.

OK, czyli ile łącznie zapłaciłeś za przegląd + olej + filtr oleju + filtr powietrza + płyn hamulcowy?

[sebastiw]

Jak można robić jakiekolwiek serwisy/naprawy bez paragonu/faktury? Przecież musisz mieć dowód w razie źle wykonanej usługi.

W ASO płaciłem za rozszerzony ponad 1200....

Za wymianę oleju w skrzyni i paska chcieli 300 + części drugie 300.
Za wymianę filtra paliwa chcieli 250, z filtrem
Więc miało mnie kosztować 2050 zł.

Wszystkie części kupowałem sam i wyszły mnie:
Jak wyżej 300
olej do silnika i filtr 130
filtr paliwa 85
Robocizna 300.

Płynu hamulcowego nie wymieniałem, bo minęło 10 miesięcy od ostatniej wymiany, a urządzenie pokazało że ma parametry idealne
Filtr powietrza wymieniam sam co 30 kkm

[Zbig]

Jak można robić jakiekolwiek serwisy/naprawy bez paragonu/faktury? Przecież musisz mieć dowód w razie źle wykonanej usługi.

W ASO płaciłem za rozszerzony ponad 1200....

...
olej do silnika i filtr 130
filtr paliwa 85
Robocizna 300.

Płynu hamulcowego nie wymieniałem, bo minęło 10 miesięcy od ostatniej wymiany, a urządzenie pokazało że ma parametry idealne
Filtr powietrza wymieniam sam co 30 kkm

Tylko pytam...

To co da się porównać z publikowanym cennikiem Toyoty powyżej
Czyli w warsztacie 515 zł, w ASO wg dzisiejszych cen równo 900

ASO zawsze będzie droższe z różnych względów, zresztą oni żyją głównie z obsługi flot które stanowią 80% nowych aut w Polsce, i zapewne mają dużo lepsze rabaty niż klienci indywidualni...

[sebastiw]

W warsztacie 300 ...

[Zbig]

W warsztacie 300 ...

to 900 razem z olejem i filtrami oleju i paliwa

Ja po gwarancji większość rzeczy robiłem w autach poza ASO, przeważnie był problem że te serwisy 8-16 lub 9-17 pn-pt, a ASO mam po drodze 7-21 plus w soboty 8-15...

[sebastiw]

Chyba mamy inne kalkulatory...

Ostatecznie 1/3 tego co w ASO, a jakość wg mnie lepsza

[pireus]

Ostatecznie 1/3 tego co w ASO, a jakość wg mnie lepsza

A na czym polega ta lepsza jakość

[sebastiw]

Trochę to zaczyna być męczące, wszystko już opisałem.
Każdy robi jak uważa, każdyy wydaje własne pieniądze.
Moje uwagi dotyczą głównie tego, że ASO ma potwornie drogo, co nie wiąże się z żadnymi racjonalnymi przesłankami.
Nie chce już nawet wspominać kiedy wpajano mi, że niby nowy filtr powietrza zabrudził się po przejechaniu 100km do tego stopnia, że miał czarną plamę.... Porównując po zakupie osobistym nowego filtra podobne zabrudzenie było na filtrze po ok. 5 kkm...

[suhar15]

Auris  II HSD TS 2013 HYBRID
Przeglądy robione w Niemczech więc ceny w euro.
Pełny parzysty (tzw vollcheck) po 128kkm w Frei Werkstatt  (nie ASO), koszt 293,64? w tym oleje i filtry. W skład serwisu weszlo:
Wymiana oleju z filtrem Special Tec AA 0W20,
sprawdzenie układu chłodzenia i ogrzewania wraz z pomiarem wartości (-35°C) napełnienie klimy, wymiana filtra przeciwpyłkowego,
 sprawdzenie układu chłodzenia inverter z pomiarem (-35°C),
sprawdzenie układu odprowadzania spalin,
Sprawdzenie wlewu paliwa i odpowietrzania i szczelności,
Sprawdzenie układu hamulcowego- szczelność i zużycie- wymiana płynu hamulcowego,
Sprawdzenie układu kierowniczego i zawieszenia,
Sprawdzenie oświetlenia,
Sprawdzenie  karoserii,
Sprawdzenie ogumienia I ciśnienia,
Sprawdzenie wycieraczek I dywaników (były luźne)
Na koniec jazda próbna.


Nieparzysty po 143 kkm Fitnesscheck w ASO koszt 214,32? w tym oleje i filtry:
Wymiana oleju z filtrem Dynetic CP 5W30
Sprawdzenie chłodziwa (-30°C)
Sprawdzenie Aku 12V (6 na 8 pkt)
Hybridcheck - wszystko na zielono
Zapytali czy wymieniać filtr przeciwpyłkowy bo jest w bardzo dobrym stanie i czy dolewać płynu do spryskiwaczy "wszystko to aby nie zawyżać niepotrzebnie rachunku"
Jazda próbna I do domu.