Jeśli otwór centralny i rozstaw śrub pasują (nie podałeś) , to od zewnątrz nowa felga będzie wysunięta 1.5 mm w stosunku do felgi OEM
Od wewnątrz nowa felga będzie 11.5 mm bliżej elementów zawieszenia w stosunku do felgi OEM. (nie powinno haczyć o nic, ale jakby co, to dasz pierścienie dystansowe.
Zakładam, że Twoja oryginalna to:
Rozstaw śrub:4x100 Średnica:14″
Szerokość:5,5″Odsadzenie ET:40
Otwór centralny:54,1mm
(Też nie podałeś)
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka