Wątek: Turbo od A do Z

[CarinaGTI]

Wklejajcie rownież inne niżej podobne linki, prady itp. bez zbędnego SPAMU :-DD

Jak eksploatować turbinkę http://www.jsturbo.com.pl/porady.html
objway i przyczyny awarii http://www.jsturbo.com.pl/objawy.html
zasady działania turbo+eksploatacja+historia+... --> http://www.motoarena.pl/

W skład typowego zestawu turbo sociku  :lol:  wchodzą następujące części:
-turbosprężarka z zaworem upustowym
-kolektor wydechowy
-intercooler
-orurowanie ssące i tłoczące
-fragment układu wydechowego
-zawór blow off
(W pełni regulowany zawór. Możesz ustawić :
- ile powietrza ujdzie do atmosfery, a ile do kolektora ssącego
- natężenie dźwięku wydmuchiwanego powietrza
- siłęspręzyny na zaworze upustowym
Zestaw zawiera wszystkie potrzebne części do przytwierdzenia BOV-a* do intercoolera. Unikalna konstrukcja pozwala na jednoczesne ujście powietrza do atmosfery (wydając unikalny dźwięk "łuszszszszssz") i wentylacjędolotu, co zapobiega zalewaniu silnika. ),
*-BOV - zawór odciążający łopatki turbiny przy zdjęci nogi z gazu; powoduje charakterystyczne 'ćwierkanie' silnika.
-układ dodatkowego wtrysku paliwa ze sterownikiem
-power rura ze stożkowym filtrem powietrza
-układ smarowania i chłodzenia turbosprężarki
-olej silnikowy z filtrem oleju

zakres wymiany bieżącej w turbosprężarce(ca.400-500zł):
- wymiana łożyska poprzecznego
- legalizacja i wymiana uszczelnień labiryntowych;
- wyważenie układu wirującego;
- sprawdzenie działania i regulacja turbosprężarki po naprawie na silniku spalinowym - hamowanie.

zakres wymiany głównej w turbosprężarce (ca.600-700zł):
- wymiana łożyska poprzecznego oraz łożysk wzdłużnych;
- szlifowanie wałka wirnika;
- rozwiercanie gniazd łożyskowania w korpusie;
- legalizacja i wymiana uszczelnień labiryntowych;
- wyważenie układu wirującego;
- sprawdzenie działania i regulacja turbosprężarki po naprawie na silniku spalinowym - hamowanie;