Wątek: Jaki olej ?

[Rademenes]

ale "wiedza" z prosto z internetu

Wiedza może tak ,ale doświadczenia własne z garażu i nikt ich nie podważy .

No właśnie te dodatki mają w olejach najważniejsze znaczenie a nie baza olejowa bo ona jest praktycznie ta sama w zależności od rodzaju olejów.

Być może wszystko jest z ropy ,ale w mineralnych nadal jest coś z natury ,a w PAO po potraktowaniach już nie .Różnica chemiczna jest znaczna .

- wedle informacji na stronie samego Amsoil nie uzyskują dla swoich produktów potwierdzenia spełnienia norm API, a jedynie zapewniają, iż normy te są spełnione, a tym samym używanie ich produktów w okresie gwarancji, może być formalnie naruszeniem warunków gwarancji producenta samochodu.

O to oleje RP są w grupach ,klasyfikowane API , dalej HPS i XPR . API to normalnie przy gwarancji , HPS po gwarancji ,a XPR wyścigi . Wiesz może te API mają normy ,ale co do HPS pisze że jeszcze lepiej chronią silnik . Może te bez API leją na te ECO wszechobecne i to co z rurki poleci , byle by super chroniło silnik . A jak wiemy tendencja z normami jest taka ,że olej musi być eco ,ale tym samym nie jest super dla silnika , bo nie ma w nim jakichś substancji ,które by powodowały czadzik . Te low saps i reszta longlif .

Ponieważ?

Pewnie nie bo tak sobie, a ja wiem że w testach był wysoko .

Mając ponad 95% PAO był by strasznie niestabilny.

Jak nitrogliceryna i zrobił by wielkie BUM...

ja dzisiaj smażyłem frytki na kujawskim rzepakowym i chyba jednak wolę z piekarnika 

Pewnie nie miał dodatku omega 3 i witaminy B;)

[TheMrSkiBar]

Rademenes umówiłbym się z Tobą na wódkę i przegadalibyśmy całą noc nie tylko o samych głowach 

[Rademenes]

Rademenes umówiłbym się z Tobą na wódkę i przegadalibyśmy całą noc nie tylko o samych głowach 

Dokładnie , mało takich na tym byle jakim świecie , co weryfikują nie od razu kupują .

Zanim kupiłem olej RP weryfikacja trwała 2mc .
Skala "zboczenia " maniakalnego u mnie jest wysoka , jeśli mam coś zrobić byle jak to nie zaczynam , czekam na odpowiedni czas, zapas czasu . Jeśli już zacznę to robię na 100% i więcej , wiem że nie wielu by tak się chciało .Wczoraj sprawdzałem w innym aucie ile mieści się oleju pomiędzy MIN a MAX , bo centrala nie specyfikuje tej wartości . Olej odessany przez rurkę bagnetu strzykawką i wyszło 1.6L na odcinku 3.6cm , olej ponownie wlany tą samą drogą , by syfów z dna nie lać po wszystkim od góry . Info do centrali i działu technicznego wysłane , oko im zbieleje .W ten sposób będę wiedział np. ile ubytku na odcinku 1mm na bagnecie daje ml .

Ostatnio trafiłem na "brata" ,gość co produkuje u nas śruby zabezpieczające felgi przed wędkarzami i dobrze żyje z tego ,choć kupują sami świadomi ,a nieświadomych kupujących chinole masowe lub inne z przeprawionym napisem na EU jest mega więcej . Jemu rozgłos nie potrzebny , bo unikatowość i pewność zabezpieczenia by spadła , a masówka mu nie potrzebna .Jego wyrobu nikt nie podrabia ( tworzy klucza) bo statystycznie za mały procent aby trafić akurat na jego śruby .

Jeszcze teraz taka prawda mi się nasuwa , nie latam jakoś autem km dużo do 12tyś. w rok , gdzie raczej rok wskazuje wymianę ,więc olej kupuję mega . Ale gdybym te 10tyś. robić na dwa mc to , pewnie nad kosztami trzeba by się pochylić . Tyle że bardziej eksploatowane auto ,też trzeba jakoś ochronić .Nie wiem jak bym to rozgryzł , nie byłem w takiej sytuacji .   

[Adalbert63]

30, 20 lat temu wymienialiśmy olej co 10 tys. Jakość oleju jaka była taka była, co się dostało to się lało.
Dzisiaj czytając forum widzę, że kupujemy oleje tylko z górnej półki - ja też.
Dlaczego nie wymieniamy co 15, czy 20 Tys ?

[TheMrSkiBar]

Bo silniki nie są takie jak 20-30 lat temu

[stachura.janek]

Ja od momentu jak  kupiłem yarisa silnik "2nz-FE" wyczytałem tutaj na forum co lać i nie mam żadnych problemów , wymiana oleju i filtra raz w roku wypada mi średnio co 10 max 13 tys km  zalewam "QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30" komora czyściutka że nawet miesiąc po zalaniu mam problem odczytać na skali bagnetu  bo olej taki czysty ;-) Od wymiany do wymiany nie łyka mi nic, 
nie ma co pchać się w drogie oleje,  za komplet wszystkich filtrów wraz z olejem płace około 130-140zł wymieniam sam.

[Darecki2005]

Ma ktoś może specyfikacje oleji toyoty ori 5w30 fuel economy? chciałbym sobie porównać z amsolem jak to wypada

[TheMrSkiBar]

z okazji 26'tych urodzin życzę sobie i Wam świadomych i przemyślanych wyborów, nie tylko olejowych 

[Rademenes]

Dlaczego nie wymieniamy co 15, czy 20 Tys ?

Nie ma co porównywać , wszystko się zmieniło ,głównie ta ekologia ma na to wpływ ,ale nie tylko .Globalizacja i księgowi też .
Te 15 to jeszcze OK , są oleje ekologiczne a inne dla silnika dobre , silniki teraz są deliku......e i innej jakości . Kiedyś nie było DPF , norm Euro 6-7 ? , pojęć longlife i technosyntez . A i producenci oleju też piszą na ile olej starczy .... Warunki drogowe są inne niż kiedyś . To tak jak by porównywać zestaw nart z przed 20 lat i teraz ,kooosmos . Ja wymieniam na 99% wedle wskazań rok , nie dolatuje do 15000km .

za komplet wszystkich filtrów wraz z olejem płace około 130-140zł wymieniam sam

A co pisze na butelce oleju (pełny syntetyk) bo cena niska .
Ja już jestem fanem Toyoty , wymiana filtrów banalna , tylko olej i filtr muszę gdzieś polecieć bo kanału brak . Po zmianie z VW Diesla z DPF bzdurnym ,mnóstwo zmian ,nigdy więcej diesla . Toyota mniejsza , na mieście OK i w garażu też . W kuferku pralki zawsze nie wożę więc starczy , zorganizowałem dobrze drugie dno i góra pusta ,zakupy wchodzą całe . No i jakie spalanie z ponad 10 w VW , na teraz 7.5 miasto i wczoraj 6.1 traska , z rodzinką , na baku mi pokazuje 500 coś ,jeszcze całego nie wylatałem .Wykresik spalania ładny . Cichutko w środku ,tylko tej navi brak . Światła kiedyś soczewki ,teraz "lasery" z AFS super . No jest super po prostu .   
Wiecie może jaki kolor ma olej TGMO , ja mam jakiś taki rudawy ?
No i na koniec coś do poczytania , piszą tam dwie osoby co mają Toyoty i jeden 8 lat nie zmieniał oleju ,a drugi przez 100000km .
Można , można i tak ,na upartych nie ma siły , róbta co chceta tylko o tym co zrobiliśta piszta prawdę ,hej .
https://www.wiatrak.nl/10532/wielka-samochodowa-tajemnica

[Maciej Loret]

Nie ma co porównywać , wszystko się zmieniło ,głównie ta ekologia ma na to wpływ ,ale nie tylko .Globalizacja i księgowi też .

Księgowi??? To pewnie akuszerki i cykliści też coś mają do tego???

[sp33dy]

Witam, dołączę się do tematu.
Jako że auto było firmowe to miesiąc temu zostało zalane toyotowym (niby ASO wie co robi, ale o jakości też się trochę słabych opinii naczytałem) 10w40, a wg instrukcji zalecany to 0w20. Warto zmieniać lepkość na zalecaną przy następnej okazji? No i na pewno innej marki, bo wymiana nie odbędzie się w autoryzowanym serwisie

[Rademenes]

Księgowi??? To pewnie akuszerki i cykliści też coś mają do tego???

Kiedyś założyciel firmy i wynalazca nie gęsto ,tworzył i miał nad wszystkim w firmie pieczę . A potem przyszła masówka ,fuzje i inne takie ,że teraz kupując auto nie wiadomo co od kogo pochodzi . Kiedyś jechało się po auto/składaka i tak rejestrowało ,by ominąć opłaty/księgowych . A teraz to w fabrykach księgowi mają nad wszystkim pieczę , wszystko odchudzone jest, no i czasem zbieranina iluś producentów nie tylko podzespołów (takie nowe składaki) ,ale i kilku marek aut , takie stajnie markowe teraz nastały . Wszystko jest jednego ,ale z poszczególnych marek zależnych nie rezygnują, bo ludzie jednej marki aut kupować nie będą . Czyli kupisz auto ,a tam masz misz masz .
 

10w40

W serwisie taki zalali ? No to polecieli w kulki ,chyba że prykaz był od firmy o cięciu kosztów floty .

[sp33dy]

W serwisie taki zalali ? No to polecieli w kulki ,chyba że prykaz był od firmy o cięciu kosztów floty .

Pewnie tak. Taki rodzaj w każdym razie jest podany na karteczce.
Rozumiem, że należy zmienić na zalecany? Pytanie czy spokojnie mogę pojeździć jeszcze te 11 miesięcy, czy lepiej to od razu zrobić?

Pacjent to Auris '14 1.6 132KM 139,5k km

[TheMrSkiBar]

Ja bym czym prędzej zmienił na 0w20, polecam Amsoil Signature.
Warto przed wymianą zrobić płukankę

[sp33dy]

Ja bym czym prędzej zmienił na 0w20, polecam Amsoil Signature.
Warto przed wymianą zrobić płukankę

Czemu czym prędzej i akurat ten olej polecasz?
I przy tak krótkim okresie chyba nie trzeba też filtra?
EDIT: Trochę muszę naprostować sprawę. Być może jest to 10w30, nie 40. Sprawdzę to wieczorem.