Po latach Mobil 1 ESP 0W-30 usunął(częściowo bo w niektórych PDFach można jeszcze znaleźć) z butelki normę C2 i zostawił tylko C3. HTHS i inne parametry pozostały na tym samym poziomie - 3,5 mPas czyli górna granica C2 i dolna C3.
W Mobilu 1 ESP 5W-30 HTHS jest takie samo i wynosi 3,5mPas i olej nadal ma normę C2.
Mam wrażenie, że ten olej nadawał się i wciąż się nadaje do 1.4 D4D gdyż parametry się nie zmieniły a podwyższona lepkość gorącego oleju jest raczej pozytywna dla trwałości silnika. DPF wypala się co 600-800km, spalanie to 4,6-4,9l / 100km więc wydaje mi się, że nie ma z tym problemów. Oczywiście w instrukcji Toyota zaleca używanie tylko C2. Mobil 1 zaleca teraz ESP LV 0W-30 z HTHS ok. 2,9mPas. Ja jednak zostałbym przy tym starym.
Co o tym myślicie?
