Wątek: Jaki olej ?

[FUTURISTA]

@mechu, nie znam wytrzymałości obecnych silników, ale tak jak wcześniej wspomniałem, przez 15 lat dolewałem olej do silnika 4a-fe i zużycie cały czas pozostawało na tym samym poziomie, czyli rozumiem, że ceramika się nie wytarła. Samochód do momentu sprzedaży (w wieku 26 lat) nadal normalnie jeździł.

@Rademenes, zgadza się, interwał 8 kkm, tylko tak napisałem, że w moim przypadku to będą 2-3 wymiany w roku.
Na postojowej nie będę jeździł tylko 40 min. postoju przed wymianą.

[Rademenes]

Gdyby ludzie myśleli trochę, gdyby zdawali sobie sprawę, że producentowi dobro klienta nie przyświeca od dawna. To może nawet na gwarancji, poza ASO wymienili by olej częściej, choć co 2 interwał zalali postojową i co te 15kkm zalali coś do baku. No ale jest jak jest i wyznawców ma toto jeszcze swoich.

4a-fe, jeśli tyle samo cały czas, to chyba interwały dobre i degradacja nie postąpiła widocznie. 

[FUTURISTA]

Czy cała puszka ar6400 na 30-40 litrów to za dużo? Lepiej na cały bak (60l)?
Oilsyn LL trzeba wlewać na rozgrzany silnik?
Mam te dwa specyfiki i jutro przed powrotem do domu (trasa ok. 320 km) chciałbym je zaaplikować.

[piotr_the]

A nie lepiej Oilsyn Petrol Power DNA do benzyny przed wymianą oleju?
@Rademenes jest film https://youtu.be/ObA2wI76KWc i
 nowy film i nowy zestaw detergentu straszne marudzi trzeba przewinąć 1 godzinę do przodu a i tak 1 godzinę ponad robi eksperyment https://youtu.be/IyQFzMG7x0o

[FUTURISTA]

A nie lepiej Oilsyn Petrol Power DNA do benzyny przed wymianą oleju?

Tylko przed wymianą?
Czytam, że podobny do tego dodatek ar6900 najlepiej stosować przy każdym tankowaniu.

[piotr_the]

Wolę tankować Shell vipower 95 we wtorki niż dodatek lać przed tankowaniem, ta tamten DNA zwykła benzyna i dodatek przed wymianą oleju.
Kurka pomyliło mi się to ten OILSYN PEA Tech Petrol Doctor przed wymianą.

[mechu]

mechu, nie znam wytrzymałości obecnych silników, ale tak jak wcześniej wspomniałem, przez 15 lat dolewałem olej do silnika 4a-fe i zużycie cały czas pozostawało na tym samym poziomie, czyli rozumiem, że ceramika się nie wytarła. Samochód do momentu sprzedaży (w wieku 26 lat) nadal normalnie jeździł.

4afe nie miał ceramiki w cylindrach i inne tłoki.

[piotr_the]

Jest ceramika, czyli się nie da honować cylindra?, ciekawe czy ceramika typu Ceratec czy Ceramizer coś potrafi pomóc?

[Zbig]

nie znam wytrzymałości obecnych silników, ale tak jak wcześniej wspomniałem, przez 15 lat dolewałem olej do silnika 4a-fe i zużycie cały czas pozostawało na tym samym poziomie, czyli rozumiem, że ceramika się nie wytarła. Samochód do momentu sprzedaży (w wieku 26 lat) nadal normalnie jeździł.

No i czemu teraz do auta znacznie młodszego chcesz dokładać na przestrzeni 100 tys. km prawie 4 tys. zł względem normalnej eksploatacji zalecanej przez producenta?

[FUTURISTA]

Ponieważ w carinie pobór był od początku mojego posiadania, więc po trochu zakładałem, że ten typ tak ma, natomiast w avensis pobór pojawił się dopiero w trakcie mojej eksploatacji, niedawno, więc zakładam, że może uda się go ograniczyć.
Nie wiem czy tak bardzo zamierzam dokładać do ekspoatacji względem zaleceń producenta. Pewnie gdybym tylko lał olej toyoty i to jeszcze dodatkowo w aso, nie stosując nic ponadto, to jeszcze więcej bym wydał.

[josef]

@mechu - czy w Aurisie 1,6 Valvematic 132 KM z 2011 r.  tuleje w bloku są ceramiczne?

[piotr_the]

Pewnie chodzi mu o powłokę tz. Nikasil, ale ja widzę tam cylinder z żeliwa, więc jak to jest https://toyota-club.net/files/faq/19-09-30_faq_zr-engine_eng.htm

[b-bar01]

Ciekawy tekst z linku powyżej  :

"Oficjalnie zalecana lepkość oleju dla serii ZR:
Jeśli na rynkach północnoamerykańskim i japońskim dla tych samych silników najbardziej płynne oleje (0W-16..0W-20) nazywane są „preferowanymi”, to powodem tego jest jedynie chęć producenta do zadeklarowania maksymalnej wydajności ( a raczej minimalna emisja CO2) dla opinii publicznej, która została zdominowana przez spekulacje na temat mitów o globalnym ociepleniu / zmianie klimatu. Oczywiście nie ma ograniczeń konstrukcyjnych dla stosowania bardziej lepkich olejów wewnątrz silnika."

a skoro tak to pozamiatane w temacie "Jaki olej" 

[mechu]

Jest ceramika, czyli się nie da honować cylindra?, ciekawe czy ceramika typu Ceratec czy Ceramizer coś potrafi pomóc

Nie da się.
A jeśli zastosujesz preparaty na bazie molibdenu możesz mieć kłopoty.

[mechu]

Jeśli toyota nic nie zmieniła to dalej są z materiału MMC.
To jest jakiś miks stali ceramiki i czegoś tam jeszcze.

Generalnie jak się zużyte to nic się nie da zrobić z tym.

Cholerstwo jest strasznie twarde.
Widziałem 2zr z przebiegiem ponad 300tys z niemal idealnymi cylimdrami.