@Silent na 1kkm poza Qualitium każdy będzie dobry. Możesz zalać Orlena, Lotosa, Specola a jak masz obawy Shella. Wszystko zależy od kasy, jakiejś wiedzy i obaw. Mity, przyzwyczajenia i uprzedzenia siedzą w każdym. Jedno jest pewne, olej na 1kkm musi być tańszy, taki na tyle wytrzyma bankowo. Ale dla każdego inna jest skala taniości.
Co do docelowego, popatrz tu na forum Eneosa, jest rabat, miejsce zakupu pewne. No i cena mniejsza niż połowa TGMO. Nie bryluję w 0W20, mam samą benzynę i zawsze na 5W30.
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,54716.0.htmlJeśli lali 0W20 to taki lej dalej. Można też spróbować z 0W30. Sam bym miał problem co do hybrydy lepsze. Jedynie badanie z własnych warunków mogłoby doprecyzować zasadności. Jeśli by dochodziło sporo paliwa i degradowało znacząco lepkość to wtedy inny, jeśli mało paliwa i mniejsza degradacja to 0W20. Ale nie każdy chce tak wnikać, na szybko to można przyjąć mniejsze interwały. No i jak chcesz płukać, to poszukaj jak uruchomić na postoju tylko spalinowy, na tyle ile trzeba będzie.
Może mi wytłumaczycie, jak liczy się interwały w hybrydach. To znaczy kto i po czym stwierdza ile silnik spalinowy wykonał km. No bo bez jakiegoś rozgraniczenia, to jak wiadomo ile auto na czym przyjechało, a to nie jest u każdego identiko.
