zeby dolozyc do tematu,
przymierzalem sie kilka razy do amerykanskiej, szczegolnie wersja S i XLS, obydwie 1.8 w klasycznym automacie (roczniki 2006 i 2007 - obydwie rzekomo bezwypadkowe, po sprawdzeniu od spodu na kanale wyszlo cos zgola innego);
najbardziej przykuowalo uwage ciekawe wykonczenie aut i jasna tapicerka, no i niepowtarzalnosc wsrod innych samochodow;
jednak 1.8 126 PS w automacie okazalo sie mniej dynamiczne, glosniejsze i bardziej paliwozerne niz, europejska 1600 w skrzyni recznej, dodatkowo europejska wersja SOL okazala sie calkiem fajnie wyposazona;
od innego uzytkownika, zwolennika taniej jazdy wiem, ze amerykanska 1800 dobrze chodzi na LPG, z europejskimi temat gazu jest trudny;
wybieraj i probuj, nie daj sie zrobic w trabe;