Wątek: Przedłużenie gwarancji czy warto ?

[makumba26]

cennik:

http://www.toyota.pl/Images/cennik_bis_wiosna_2011_01_tcm306-990526.pdf

Jeden z warunków regulaminu BIS mówi że  przeglądy winny być robione w ASO czy ten zapis jest zgodny z dyrektywą UE ?
W przypadku podstawowej gwarancji przeglądy nie muszą być robione w ASO.

Jeśli podliczymy to może się okazać że koszt gwarancji w pakecie premium który i tak ma sporo wykluczeń - dwa lata + przeglądy w ASO
może nas kosztować ok. 4-5 tyś   !

WARTO ? ;-)

[kafara1]

moim zdaniem nie warto

W Turbo Kamerze była ostatnio taka sytuacja że gość wykupił w Ford-zie taką gwarancję i pomimo że wszystkie przeglądy robił w ASO, nie chcieli przeprowadzić naprawy w ramach tej dodatkowej gwarancji.

Dlatego według mnie nie warto.
Masz zapłacić za coś czego ASO może nie chcieć wykonać.

[makumba26]

z tego co piszą w regulaminie gwar. BIS   to nie jest to gwaranacja tylko ubezpieczenie części i usług, ten zapis rozwala:


Odszkodowanie nie mo(e byc wy(sze ni( suma ubezpieczenia z uwzglednieniem wczesniejszych wypłat odszkodowan.

oraz ten to już jest przegięcie:


PREMIUM:  najdroższa opcja

W wariancie Premium ochrona ubezpieczeniowa objete sa
wszystkie mechaniczne, elektryczne, elektroniczne oraz
hydrauliczne / pneumatyczne elementy i zespoły pojazdu
zamontowane w pojezdzie fabrycznie, z wyłaczeniem:
a) czesci które wymagaja okresowej wymiany, takich jak:
koła i opony, swiece zapłonowe, pióra i ramiona wycieraczek,
szczeki i klocki hamulcowe, bebny i tarcze
hamulcowe, amortyzatory, akumulatory, (arówki, bezpieczniki
i filtry: paliwa, powietrza, oleju i przeciwpyłowy;
b) nastepujacych akcesoriów i elementów wyposa(enia
pojazdu: sprzetu audio-wideo, systemów nawigacji satelitarnej
(chyba (e jest to urzadzenie montowane fabrycznie),
lokalizacji, zabezpieczenia pojazdu przed
kradzie(a (chyba (e jest to urzadzenie montowane fabrycznie),
nadwozia, powłoki lakierniczej, systemu odprowadzajacego
wode z nadwozia, uszczelek drzwiowych
i okiennych, klamek, zawiasów, zamków w
pokrywach, ograniczników otwarcia drzwi, wszystkich
szyb, tapicerki, reflektorów, lamp, układu wydechowego
wraz z katalizatorem (z wyłaczeniem sondy
lambda), mocowania kolumny McPhersona, wahaczy
oraz ich elementów, elementów metalowo gumowych
zawieszenia przedniego oraz tylniego, łaczników
stabilizatora, koncówek dra(ków kierowniczych,
instalacji elektrycznej i wiazek kabli (z wyjatkiem
przetarc oraz rozszczelnienia złacz elektrycznych), elementów
ozdobnych, uszczelek, pasków napedowych
osprzetu silnika, rur i przewodów gietkich, elementów
sprzegła zniszczonych w wyniku normalnej eksploatacji
i wypalonych lub odkształconych, instalacji gazowych.
c) koszty naprawy lub wymiany obudów sa pokrywane
wyłacznie wówczas, gdy ich uszkodzenie nastapiło w
wyniku wewnetrznej awarii elementu lub zespołu
pojazdu objetego ochrona ubezpieczeniowa
Uwaga:
Paski napedowe rozrzadu sa objete ubezpieczeniem, jesli
przestrzegane były zalecenia producenta pojazdu dotyczace
ich wymiany. Wymagane jest udokumentowanie wymiany
dokonanej w autoryzowanej stacji obsługi.

[inzkulozik]

Jeśli można odświeżyć temat... to co, nikt się nie zdecydował?
Odnośnie wspomnianej sumy ubezpieczenia to w warunkach jest napisane, że "suma ubezpieczenia równa jest wartości fakturowej pojazdu z dnia jego zakupu", więc chyba wstępnie warto się nad tym pochylić. Tak się tylko zastanawiam, co właściwie jest ekstra w wariancie "premium", bo o ile w mini i standard mamy ładnie wyszczególnioną listę elementów, to w premium są tylko wykluczenia więc co jest właściwie więcej w porównaniu do opcji standard?

[aurum]

sam się zastanawiałem nad przedłużeniem gwarancji, ale jak Makumba napisał to jest ubezpieczenie części, a wiadomo jak to jest z firmami ubezpieczeniowymi... ciekawe, czy wymieniliby mi pompę wodną za darmo w ramach ubezpieczenia  (joke!)? w każdym razie zaniechałem tego pomysłu i nawet jeśli coś się zepsuje, to te 3,000 zł, które chcą za ubezpieczenie, powinno wystarczyć na naprawę w aso lub też u dobrego mechanika, a przy jakiejś grubszej awarii ubezpieczyciel i tak by się próbował z tego wykpić. Dwa tygodnie temu dzwoniła do mnie pewna miła pani z toyoty i proponowała owe ubezpieczenie. Odpowiedziałem jej grzecznie, że już zapoznałem się z ofertą, uważam ją za niekorzystną i nie jestem zainteresowany. Pani nawet nie podjęła próby dyskusji, tylko podziękowała za rozmowę. W toyocie chyba też wiedzą, że to ubezpieczenie części to jedna wielka ściema.

[oldGreg]

No wlasnie w PL te warunki sa ostro zagmatwane. W iinych krajach Toyota sprzedaje przedluzona gwarancje na np dodatkowe 2 lata. Jest to taka sama gwarancja jak przy zakupie auta i na tych samych warunkach.

[marcelek80]

lepiej opchnac woz przed uplywem gwarancji, dolozyc troche i kupic nowy;

ja tak zrobie  , i chybe skusze sie na DYNAMIC 1600

ktos reflektuje na 2009 PREMIUM 1600 132 PS ???

[oldGreg]

Mozna i tak ale finansowo jest to opcja najgorsza z mozliwych jako ze przez pierwsze 3 lata samochod traci sporo na wartosci.

[paw_]

ja stoje własnie przed tym dylematem - czy w ogóle? czy na rok? czy na dwa? mam czas do 1 sierpnia pozniej gwarancja mija... nadal nikt sie nie zdecydował ?

[aurum]

mmm... jeśli już tak bardzo się wahasz, to ważnym czynnikiem jest ilość kilometrów pokonywanych rocznie. Jeśli robisz np. 50kkm i regularnie serwisujesz samochód w ASO, to taka dodatkowa gwarancja nieznacznie wpłynie na koszty utrzymania samochodu (przeglądy, paliwo, ubezpieczenie). Chodzi mi o to, że przy dużych przebiegach i co za tym idzie dużych wydatkach na samochód (np. przy 10 000 km rocznie koszt paliwa to 3 500 zł, a przy 50 000 km jest to około 17 500 zł rocznie) udział procentowy kosztu dodatkowej gwarancji w kosztach utrzymania samochodu jest o wiele mniejszy aniżeli  w przypadku gdy te przebiegi i co za tym idzie wydatki eksploatacyjne są mniejsze. Dodatkowo prawdopodobieństwo wystąpienia jakieś usterki lub awarii przy przebiegu 50kkm rocznie jest większe niż przy przebiegu 10kkm rocznie, a w rezultacie prawdopodobieństwo skorzystania z napraw gwarancyjnych też jest większe. Jakieś plusy dodatkowej gwarancji zatem znajdziemy, choć i tak nawet ją mając,  to pewnie z niej nie skorzystasz, bo aurisy się nie psują 

Zmodyfikowałem post zgodnie z życzeniem autora i usnąłem wypowiedzi nie na temat
kingcin