Wątek: Światła do jazdy dziennej.

[Adalbert63]

Nie jestem pewnien czy podpinając kompa do OBD niemozna wyłączyć tej funkcji.
Warszawskie ASO nie znalazły opcji  możliwości wyłączenia tej funkcji.

[KoMarek]

Jak się toto montuje w kloszu lampy?

"Toto" w kloszu nie może być zamontowane, bo reflektor traci homologację. Tak samo jest z elastycznymi ledami wklejanymi do wnętrza lampy (mowa o rozwiązaniach niefabrycznych oczywiście).

[Dzejk Zet]

A co myślicie o propozycji MS Design ?

[Ceglany]

Wygląda jak VW Golf.

[sorbifer]

Witam!

Pozwalam sobie otworzyć wątek i ponowić pytanie sprzed dwóch stron: czy w nowych Auris'ach (w moim przypadku model przedostatni, rocznik 2014) możliwe jest WYŁĄCZANIE świateł mijania tak, by świeciły tylko światła do jazdy dziennej?

Samochód ma manetkę zmiany świateł, 3 pozycje, (kółko, światła, światła mijania), ale nie ma znaczenia jakie się ustawi pokrętłem - światła z przodu (mijania + LEDy dzienne) i z tyłu (pozycyjne) cały czas świeca!

Czy jest na to jakiś trick, czy czegoś nie doczytałem, czy ew. w serwisie można to jakoś wyłączyć? Wydaje się to jakimś patentem Toyoty na Polskę (i inne kraje z nakazem jazdy na światłach w dzień), chyba na innych rynkach zbytu tak nie musi być. Wierzyć mi się nie chce, że dodano trójpołożeniowy przełącznik, który nic sensownego nie robi...

[KoMarek]

Samochód ma manetkę zmiany świateł, 3 pozycje, (kółko, światła, światła mijania), ale nie ma znaczenia jakie się ustawi pokrętłem - światła z przodu (mijania + LEDy dzienne) i z tyłu (pozycyjne) cały czas świeca!

Prawdopodobnie masz uszkodzony przełącznik świateł. Na "kółku" mają świecić tylko światła do jazdy dziennej. Następna pozycja przełącznika, to światła pozycyjne, czyli dzienne świecą słabiej i zapalają się tylne pozycyjne. Trzecie położenie to tak jak poprzednio plus mijania. Inaczej nie może być.

[sorbifer]

Nie no, nie strasz!

Znalazłem takie wątki:
http://avensis.info/viewtopic.php?f=60&t=12631
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=26407.0

I tu pytanie, czy w Toyocie Auris TS 2014 da się to wyłączyć, czy nie. Ewentualnie rzeczywiście mam coś nie teges z przełącznikiem... a taki ładny, nowy samochód...

[KoMarek]

Nie no, nie strasz!

Sorki, nie było moim zamiarem. W instrukcji mam napisane, tak jak opisałem. I tak ma działać! Nie mogłem sobie wyobrazić, że może być inaczej.

[sorbifer]

Auto jeszcze rok na gwarancji, więc chyba dam radę dokopać się, czy to uszkodzenie, czy świadoma działalność producenta. Sądząc z linków powyżej to jakiś switch w systemie, oby. Wolę jednak mieć kontrolę nawet nad takimi drobiazgami, jak przełącznik świateł...

[sorbifer]

Jest apka do Androida Carista https://play.google.com/store/apps/details?id=com.prizmos.carista&hl=pl, trochę droga (ustawienia są płatne czasowo), i niby m.in. ma możliwość wyłączania tego DRL, ale sądząc po liście opcji dla Toyoty Auris Hybrid 2010

http://www.caristaapp.com/vehicle/Toyota/Auris/2014

to nie ma możliwości ustawień świateł. (Za to jest beep od niezapiętych pasów pasażera, czego chyba ktoś w inny wątku szukał).

[sic22]

Mam dwa pytania odnośnie LEDów w Aurisie:
1. Czy ASO montując swoje LEDy w miejsce przeciwmgielnych wymienia też szybkę ochronną? Bo na tej szybce (która jest oddzielna od modułu świateł) jest wybita homologacja, która jasno mówi, że to przeciwmgielne, a nie dzienne. Znając moje szczęście jakiś diagnosta czy policjant na pewno by się do tego przyczepił.
2. Zna ktoś jakieś bardzo płytkie światła? Mam pomysł żeby zamontować je na krawędzi (poziomo, nie pionowo) dolnego wlotu powietrza (Auris I FL), ale nie chciałbym żeby wystawały poza zderzak. Wlot jest zagłębiony, z prawej i lewej strony ok 15cm to zaślepka (prawdziwy wlot jest na środku).

[Stivo]

Ledy są montowane wraz z szybką i całym plastikiem wokół, to jedna całość. Co do homologacji i policjanta to troszkę Cię fantazja poniosła. Przez 5 lat jeździłem na ledach elastycznych najpierw takich jak używa się do mebli a później z ebaya elastyczny led w silikonie (Tak wyglądały tyle że były zamontowane u dołu pod przeciwmgłowymi w specjalnej koszulce https://www.youtube.com/watch?v=b4pwLFa2EDU) i xenonach bez homologacji, poziomowania, spryskiwaczy. Ani jeden diagnosta czy policjant na to nie wpadł przy kontroli.

Osobiście znalazłem na allegro i przez pewien okres używałem DLRów takich właśnie jak mówisz ale czy ma to sens? (miały około 7 cm wysokości i właśnie były założone poziomo bo idealnie się mieściły, koszt okło 200zł) Są nowe rozwiązania takie jak Żarówki LED DualColor. Zamiast zwykłej żarówki od kierunkowskazów wkładasz specjalną z DLRami i masz światła do jazdy dziennej w kloszu a gdy zaświecisz kierunek to automatycznie gaśnie i zapala się ponownie po zgaśnięciu kierunku. Czy nie prościej, szybciej i lepiej?

https://www.youtube.com/watch?v=1HQIG4Zd2qk

[sic22]

Kolega do Audi A6 (soczewki) eksperymentalnie założył ksenony i po kilku dniach stracił dowód. Mnie na przeglądzie dość dokładnie trzepią, gość wydaje się kumaty i raczej nie odpuściłby dla jakiejkolwiek prowizorki (która i mnie niezbyt przekonuje). Z moim szczęściem długo bym z tym nie pojeździł.

[Stivo]

to załóż HID'y i raz do roku tylko na przegląd zmień na H11 które się wiecznie przepalają. Zależy dlaczego rozważasz opcję zmian.

[Jasio]

Stivo

Przez 5 lat jeździłem na ledach elastycznych najpierw takich jak używa się do mebli a później z ebaya elastyczny led w silikonie [...] i xenonach bez homologacji, poziomowania, spryskiwaczy.

i Ty się chwalisz takimi rzeczami...

Nie zachęcaj chociaż innych bo przy twoich wynalazkach to albo Cię nie widać w ogóle (ledy z mebli), albo oślepiasz innych xenonami bez poziomowania i spryskiwaczy...!