Wątek: Warto kupić?

[dnv]

Witam,

Chciałam Was zapytać, czy polecacie Yarisa? Mój budżet to max 26 tys i chciałabym kupić dobre, w miarę nowe auto > 6 latka. Słyszałam wiele dobrego o tym aucie, ale również kilka niezbyt pochlebnych opinii (na przykład na temat hamulców i zawieszenia).

Chciałabym poznać opinie samych użytkowników. Będę wdzięczna za Wasze rady.

Pozdrawiam

[silver]

Jeśli Ci odpowiada wielkość i stylistyka Yarisa... to ja osobiście polecam. Jak trafisz zadbany egzemplarz to nie powinieneś mieć z nim większych kłopotów.

Jeśli chodzi o hamulce to u mnie klocki zostały wymienione jakoś po 65-70 tys. (nie pamiętam dokładnie), tarcze cały czas seria, a na zawieszenie taż narzekać nie mogę... ponad 97 tys po polskich drogach i jeszcze do niego nie zaglądałem  za rok planuje wymienić amortyzatory i sprężyny, ale nie dlatego, że muszę, a dlatego, że chcę go trochę obniżyć 

[Piotr Sas]

dnv niepotrzebnie zakładasz kilka podobnych wątków.
Przy takim budżecie, wchodzi w grę Yaris rok 2006-2009, którego bez dobrego specjalisty lepiej nie kupuj.
Na rynku przeważnie są poleasingowe, lub sprowadzone, te drugie przeważnie były słabiej lub mocniej uderzone i naprawiane. W aucie poleasingowym nie wiadomo jak samochód był traktowany, jakim olejem zalewany na przeglądzie itp.

Życzę powodzenia przy poszukiwaniach auta.
Pozdrawiam

[yarek7504]

Witam....chcę kupić żonie yarisa w benzynce max do 14k.....co byście bardziej polecili..1,0 czy 1,3? a może wersję TS chociaż chyba w tych pieniądzach może być ciężko

[paba]

Witam....chcę kupić żonie yarisa w benzynce max do 14k.....co byście bardziej polecili..1,0 czy 1,3? a może wersję TS chociaż chyba w tych pieniądzach może być ciężko

TS>1.3>1.0

podaż TSów i 1.3 jest dość mała, a jeśli egzemplarz jest naprawdę dobry to jest drogo

niezależnie od wersji silnikowej priorytetem powinien być stan techniczny auta rozpatrywanego

1.0 jest ok do miasta, na trasie bez gazu w podłodze i pałowania się nie da

[yarek7504]

Witam....chcę kupić żonie yarisa w benzynce max do 14k.....co byście bardziej polecili..1,0 czy 1,3? a może wersję TS chociaż chyba w tych pieniądzach może być ciężko

TS>1.3>1.0

podaż TSów i 1.3 jest dość mała, a jeśli egzemplarz jest naprawdę dobry to jest drogo

niezależnie od wersji silnikowej priorytetem powinien być stan techniczny auta rozpatrywanego

1.0 jest ok do miasta, na trasie bez gazu w podłodze i pałowania się nie da

a czy cenowo jest duża różnica w częściach między TS a standardową wersją yariska?

[paba]

Witam....chcę kupić żonie yarisa w benzynce max do 14k.....co byście bardziej polecili..1,0 czy 1,3? a może wersję TS chociaż chyba w tych pieniądzach może być ciężko

TS>1.3>1.0

podaż TSów i 1.3 jest dość mała, a jeśli egzemplarz jest naprawdę dobry to jest drogo

niezależnie od wersji silnikowej priorytetem powinien być stan techniczny auta rozpatrywanego

1.0 jest ok do miasta, na trasie bez gazu w podłodze i pałowania się nie da

a czy cenowo jest duża różnica w częściach między TS a standardową wersją yariska?

zależy w jakich częściach i co rozumiesz przez słowo duża
typowo eksploatacyjne niektóre rzeczy są nieco droższe jak np. hamulce, ale stosunkowo niewiele
gorzej z częściami blacharskimi, np. zderzaki masz inne i tak łatwo używki jak do zwykłego na allegro nie dostaniesz

[yarek7504]

Witam....chcę kupić żonie yarisa w benzynce max do 14k.....co byście bardziej polecili..1,0 czy 1,3? a może wersję TS chociaż chyba w tych pieniądzach może być ciężko

TS>1.3>1.0

podaż TSów i 1.3 jest dość mała, a jeśli egzemplarz jest naprawdę dobry to jest drogo

niezależnie od wersji silnikowej priorytetem powinien być stan techniczny auta rozpatrywanego

1.0 jest ok do miasta, na trasie bez gazu w podłodze i pałowania się nie da

a czy cenowo jest duża różnica w częściach między TS a standardową wersją yariska?

zależy w jakich częściach i co rozumiesz przez słowo duża
typowo eksploatacyjne niektóre rzeczy są nieco droższe jak np. hamulce, ale stosunkowo niewiele
gorzej z częściami blacharskimi, np. zderzaki masz inne i tak łatwo używki jak do zwykłego na allegro nie dostaniesz

Więc chyba będę szukał wersji 1,3 bo jak to ma być kobity autko to zderzaki mogą być zagrożone  ....z drugiej strony jak zobaczyła TS-a w mega niebieskim kolorze i usłyszała że to ma ponad sto kucyków to oczka zabłysnęły....ale tak na poważnie to chyba opcja 1,3 będzie dla niej najbardziej ekonomiczna...dzięki za informacje no i jak yaris zawita do rodziny to pewno zagoszczę na tym forum na dłużej.....

[paba]

na pewno szukałbym większego silnika niż 1.0, mimo, że w swojej pojemności jest bardzo zrywny i na tamte czasy (koniec lat 90) był bardzo nowoczesny i chyba nikt inny nie dawał zmiennych faz w tak małym aucie

w tej chwili szacuję i liczę, ale duża szansa, że do mojego zielonego bolidu zawita co najmniej 1nz-fe

[Damian91]

Szukaj z Glanzy lepiej jak już masz modziź, nie wiem ile silnik z TS'a by Cie wyniósł ale za 2k było serce z turbo do wziecia kiedys 

1.3 to dobry kompromis - większa szansa, że kupisz zadbany egzemplarz. Wiele osób, które teraz jezdza na forum TS'ami narzekało, że długo szukali i nie było nic sensownego. Poza tym za 14k TS będzie przedliftowy a 1.3 może uda się wyrwać po lifcie.
Szukaj wersji z vinem zaczynającym się na JT

[wojtasbbi]

Witam....chcę kupić żonie yarisa w benzynce max do 14k.....co byście bardziej polecili..1,0 czy 1,3? a może wersję TS chociaż chyba w tych pieniądzach może być ciężko

z tym ts-em będziesz miał cięzko wiem co mówię bo sam szukałem prawie pół roku, aż znalazłem z przebiegiem 140 tysi - ale za to z pewnych rąk. Za te 14 to kupisz składanego tsa w PL, ja oglądałem w Wawie dwa i dwa jeszcze pod lublinem i 3 były spawane a jeden miał niegroźną stłuczkę. za te 14 to kup 1.3 tak jak koledzy wcześniej Tobie doradzali.