Wątek: Jakie opony do Aurisa - letnie, zimowe.

[jasny]

Ujeżdżam właśnie nowe GY UG9 w rozmiarze 205/55/R16 (prod. Niemcy). To moje pierwsze zimowe opony i jak na razie zupełnie nieprzydatne Ale oponki fajne, mięciutkie i cichutkie, dobrze trzymają na mokrym w zakrętach. Autko też mniej pali. W zasadzie tylko jedna rzecz mnie irytuje: przy pewnej prędkości (ca. 80-90km/h) wpadają jakby w rezonans, brzęczenie. Tylko na moment, wystarczy delikatnie przyspieszyć lub zwolnić i po problemie. I dzieje się tak tylko na niektórych nawierzchniach, chyba tych bardziej chropowatych. To normalne zjawisko (lamele?)???

[Rafels]

Autko też mniej pali.

A to ciekawe 

To normalne zjawisko (lamele?)???

Zapewne tak, nawierzchnia i lamele znalazły swoją częstotliwość rezonansową.
 

[Slavarok]

Odgrzewam kotleta. Mam możliwość kupić 225/45R17 z oryginalnym felunkiem od Dynamica. Boję się tylko, że mnie i moim dzieciom wypadną plomby a przed każdym krawężnikiem będę miał 10 min rozterek - uda się - nie uda się. Doradźcie coś.

[Jarod84]

Ten sam dylemat mam od lat i stwierdziłem, że jednak te 2kpln dołoże do nowego auta ehh

[AGILESS]

Mam taki zestaw tyle, że w aucie z podpisu. Trzymanie w zakrętach, hamowanie jest o wiele przyjemniejsze. Sama jazda, no cóż jak już wspomniałeś plomby nie wypadają, ale jest wyraźnie twardziej. Koleiny to kolejna sprawa na którą auto będzie bardziej wrażliwe i choć jest ich coraz mnie w naszym kraju, to trzeba się pilnować. Ogólnie trzeba się przyzwyczaić bo sporo pozytywnych wrażeń przysparzają. Swoje będę zmieniał i max co wsadzę, to 215. Moim zdaniem do codziennej jazdy 225 jest trochę za szerokie.

[Slavarok]

@Jarod84 W ogóle nie mam alufelg więc tych 2kpln mi nie żal.

@AGILESS A na czym polega ta różnica pomiędzy 215 a 225 w jeździe? Jak krawężniki?

Cena zestawu właśnie wynosi 2kpln uważam że jest b.atrakcyjna. Pewnie dla tego, iż takie rozmiary właśnie nie wszystkich interesują. Opony praktycznie nowe.

[AGILESS]

215 jest węższa a przy doborze profilu można dać nie 45, a 50 lub 55 i będzie większy komfort. Tragedii z krawężnikami nie ma jakichś większych jeśli się na nie z głową wjeżdża. 

[Nika]

Odgrzewam kotleta. Mam możliwość kupić 225/45R17 z oryginalnym felunkiem od Dynamica. Boję się tylko, że mnie i moim dzieciom wypadną plomby a przed każdym krawężnikiem będę miał 10 min rozterek - uda się - nie uda się. Doradźcie coś.

Ja mam takie kapcie od urodzenia aurisa Plomby z zębów nie wypadają, ale przez progi trzeba przejeżdżać ostrożnie  Tragedii nie ma, choć super komfortowe to może nie są. Za to bardzo dobrze trzymają w zakrętach 

[felicjator]

Jak się jeździ zgodnie z przepisami, to standardowe gumy też dobrze trzymają na zakrętach.

[Slavarok]

I na balonach 15 przez progi przejeżdżam bardzo delikatnie. Jestem rozdarty :/

[Nika]

Jeśli lubisz jeździć mięciutko, to chyba nie dla Ciebie te koła. W poprzednim aurisie miałam 15tki i nie odczuwałam tak każdej dziury. Mnie to jakoś nie przeszkadza, mało co mi przeszkadza w tym aucie

[AGILESS]

Jeśli oponki faktycznie świeże i markowe, to myślę, że możesz śmiało zaryzykować. Cena faktycznie nie jest wysoka. Oczywiście sprawdź wszystko dokładnie przed zakupem. Magicy potrafią dziś pięknie maskować prostowanie felg, więc trzeba uważać.

[Slavarok]

No wyglądają wspaniale

http://allegro.pl/kola-alufelgi-17-z-oponami-toyota-auris-225-45-org-i5157114576.html

Kolejny problem w tym, że jeszcze nigdy nie miałem większych felg niż 15 w żadnym aucie. Więc może warto spróbować.

[felicjator]

Istotne też jest to, żebyś pamiętał ile kosztują opony 17" a ile 15-ki. Przecież kiedyś trzeba będzie kupić nowy komplet.
Różnica w cenach jest raczej "zauważalna".

[Slavarok]

Trafna uwaga, z tego co widzę na przykładzie Goodyear Efficientgrip Performance różnica jest 100-120 zł na dętce. Jest to dla mnie do przełknięcia.