Wątek: Jakie opony do Aurisa - letnie, zimowe.

[wwtcka]

Witam, ktoś z forumowiczów użytkuje Michelin CrossClimate od dłuższego czasu? Jak się sprawują w róznych warunkach i jak ze zużyciem?

[bardos.1979]

Witam, ktoś z forumowiczów użytkuje Michelin CrossClimate od dłuższego czasu? Jak się sprawują w róznych warunkach i jak ze zużyciem?

Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 lepsza.
W teście uczestniczyło 27 opon całorocznych w rozmiarze 195/65 R15. Pierwsza kwalifikacja polegała na teście hamowania na mokrej i suchej drodze. Do dalszych testów wybrano 10 opon, które najlepiej wypadły w pierwszej w/w kwalifikacji. Poniżej końcowa ocena testowanych opon, wg kolejności zajętego miejsca.

1. Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 / Zalety: dobra opona do wszechstronnych zastosowań, świetne właściwości jezdne i dobry stosunek ceny do prognozowanej trwałości, wysoka precyzja i dynamiczne prowadzenie na mokrej oraz ośnieżonej drodze, odporność na aquaplaning, wysoki komfort, wysoka prognozowana trwałość. Wada: wysoka cena zakupu.
2. Continental AllSeasonContact / Zalety: wzorcowe właściwości jezdne na śniegu i mokrej nawierzchni, dynamiczne prowadzenie na mokrym, wysoka odporność na aquaplaning, dość wysoka prognozowana trwałość. Wada: przeciętne prowadzenie (handling) na suchym asfalcie.
3. Nokian Weatherproof / Zalety: najlepsza zimówka spośród testowanych opon ? na śniegu Nokian nie ma sobie równych, bardzo wysoka odporność na aquaplaning, niskie opory toczenia. Wady: taka sobie przyczepność na mokrej nawierzchni, ograniczona prognozowana trwałość.
4. Michelin CrossClimate+ / Zalety: bardzo wysoka prognozowana trwałość, bezpieczne prowadzenie na mokrej i suchej nawierzchni, znakomita relacja ceny zakupu do trwałości. Wady: przeciętna odporność na aquaplaning na łuku, średnie prowadzenie boczne na ośnieżonej drodze.
5. Hankook Kinergy 4S2 / Zalety: nowy model opony, wyróżniający się stabilnym prowadzeniem na mokrej i suchej nawierzchni, wysoka precyzja prowadzenia i dobra informacja zwrotna, odporność na aquaplaning, wysoki komfort. Wady: przeciętne prowadzenie boczne na śniegu, ograniczona prognozowana trwałość.
6. Falken EuroAll Season AS210 / Zalety: świetne parametry na śniegu ? dobra trakcja i dynamiczne właściwości jezdne, wysoka odporność na aquaplaning, przyjemny komfort, wysoka prognozowana trwałość. Wady: ograniczona przyczepność na mokrym, opóźniona reakcja na ruchy kierownicą i podsterowność na mokrej drodze, podwyższony poziom hałasu.
7. Vredestein Quatrac 5 / Zalety: opona wielosezonowa o wyważonej charakterystyce, pewne prowadzenie na każdym rodzaju nawierzchni, dobra informacja zwrotna podczas szybkiej jazdy na mokrej drodze, niski poziom hałasu. Wady: obniżona odporność na aquaplaning, opóźniona reakcja na ruchy kierownicą podczas jazdy na suchym.
8. Nexen N?blue 4 Season / Zalety: krótka droga hamowania i stabilne prowadzenie boczne na śniegu, niski poziom hałasu, dobry stosunek cena/trwałość. Wady: ograniczone parametry na mokrym i podwyższona podatność na aquaplaning, przeciętne prowadzenie boczne i podatność do podsterowności na mokrym i suchym, wyraźnie podniesione opory toczenia.
9. Pirelli Cinturato All Season Plus / Zalety: dobra trakcja i prowadzenie boczne na śniegu i lodzie, wyważone właściwości jezdne na suchym, szybka reakcja na ruchy kierownicą. Wady: przeciętna odporność na aquaplaning, wydłużona droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni, podwyższone opory toczenia, wyraźnie obniżona trwałość.
10. Bridgestone Weather Control A005 / Zalety: dynamiczne właściwości jezdne na suchej i mokrej nawierzchni, bardzo krótkie drogi hamowania podczas jazdy na suchym i mokrym. Wady: przeciętne zdolności zimowe, słabe prowadzenie boczne, podsterowność i wydłużone drogi hamowania na śniegu, podwyższona głośność.

A w sprzedaży jest już nowy model Goodyear Vector 4Seasons Gen-3.

Lepsza przyczepność na śniegu
Lepsza przyczepność na śniegu dzięki dużej ilości lamelek na środku bieżnika. Lamelki wpływają na siebie w miejscach, w których się przecinają, stymulując punkt otwarcia, co skutkuje lepszą przyczepnością.

Krótka droga hamowania na suchej nawierzchni i lepsze prowadzenie
Krótka droga hamowania na suchej nawierzchni i lepsze prowadzenie. Zmniejszony stopień deformacji opony podczas trudnych manewrów, dzięki wytrzymałym blokom bieżnika

Dożywotnia odporność na akwaplanację
Dożywotnia odporność na akwaplanację Wraz z upływem czasu rowki ewoluują tak, aby zawsze zapewniać optymalne rozpraszanie wody.

[mbauris]

Ja od prawie roku używam CC+. Jeżdzi mi się super, mieszkam we Wrocławiu, ostatniej zimy nie było śniegu więc nie powiem jak się sprawują na śniegu.
Spośród wszystkich opon Premium wybrałem CC+, ponieważ jako jedyna spośród wszystkich opon całorocznych była wykonana na bazie opony letniej (pozostałe opony były wykonane na bazie opony zimowej) co gwarantuje najlepsze osiągi latem, i są najbardziej trwałe. Ja zawsze gdy jest śnieg, mr?z, lub okolice 0*C jeżdżę ostrożnie, niezależnie na jakich oponach, natomiast latem (zresztą nie ja jeden) pozwalam sobie trochę przycisnąć. Myślę że właśnie dla takich osób jest ta opona.

[pluto]

Witam, ktoś z forumowiczów użytkuje Michelin CrossClimate od dłuższego czasu? Jak się sprawują w róznych warunkach i jak ze zużyciem?

Więcej o oponach CC można znaleźć w wątku poniżej:
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,41974.240.html

Sam użytkuje ją od ponad 4 lat (przejechanych ponad 70 tyś. km) i nigdy mnie nie zawiodła. 
Myślę że spokojnie wytrzyma do 100 000 km przebiegu.

[marian]

Jakiej marki opony zimowe polecacie 205/55 R16

[bazi]

Continental WinterContact TS860

[Krisman]

Michelin Alpin  lub Blizzak lm05 od Brigstine
Oczywiście conti też klasa sama w sobie

[yunior81]

Jakiej marki opony zimowe polecacie 205/55 R16

Zjechałem prawie wszystkie opony sprzedawane na naszym rynku, szczerze  polecam Dunlopy - konkurencja może kiedyś się zbliży....... bo na pewno nie dogoni.

[bardos.1979]

Jakiej marki opony zimowe polecacie 205/55 R16

Zjechałem prawie wszystkie opony sprzedawane na naszym rynku, szczerze  polecam Dunlopy - konkurencja może kiedyś się zbliży....... bo na pewno nie dogoni.

Jakoś testy porównawcze tego nie potwierdzają żeby Dunlopy były lepsze w jakiejś dziedzinie od np. Conti.

[dav4]

Ja od siebie polecam Nokian WRD4

[Krisman]

Jakiej marki opony zimowe polecacie 205/55 R16

Zjechałem prawie wszystkie opony sprzedawane na naszym rynku, szczerze  polecam Dunlopy - konkurencja może kiedyś się zbliży....... bo na pewno nie dogoni.

Jakoś testy porównawcze tego nie potwierdzają żeby Dunlopy były lepsze w jakiejś dziedzinie od np. Conti.

To akurat po aferach z testami (np.adac)czy fałszowaniem wyników poprzez tworzenie opon pod testy (nokian) średni argument. Testy zresztą pokazują "średnią" ocenę opon w różnych warunkach i jeśli ktoś np. potrzebuje opon z konkretnymi cechami (np. zachowanie na śniegu, czy mokrym)bo tak będzie ich użytkował, to rankingi kompletnie się zmieniają.
Wracając do tematu, w mojej długiej przygodzie z autami miałem też good yeary i to też były naprawdę świetne opony na zimę.

[wściekła mysz]

Potwierdzę opinie Krisman, jeśli chodzi o zimę, to dla mnie też Goodyeary były najlepsze. Lato - lubię Michelina za długie przebiegi.

[yunior81]

Jakoś testy porównawcze tego nie potwierdzają żeby Dunlopy były lepsze w jakiejś dziedzinie od np. Conti.

Mało śmieszny żart.....

[yunior81]

Ja od siebie polecam Nokian WRD4

Takiego psioczenia na te opony jeszcze nie widziałem na grupach fejsbukowych, ale po wklejaniu zdjęć od ich użytkowników, to się wcale nie dziwię. Opony roczne, dwu a bieznik odpada i są struchlałe jak dziesięcioletnie.
Ze swojego doświadczenia napiszę, że tak słabych markowych opon nie miałem. Po 3 dniach jazdy po śniegu sprzedałem je i zakupiłem Dunlopy.

[dav4]

Moje 3 zimy przejeździły bez problemów. Jak zakładałem je, to pewien gość w kolejce u wulkanizatora pokazywał mi jak wyglądają po 5 latach (WRD3) i nie było tragedii, zużyte były równo.
O problemach słyszałem - ale głównie z letnimi Nokianami.
Wtedy te Nokiany zakupiłem ze względu dobre wyniki w testach, jeździło mi się na nich super po śniegu a mieszkam w górzystych terenach - no ale teraz może lepiej w coś innego iść bo wybór ogromny

Ja od siebie polecam Nokian WRD4

Takiego psioczenia na te opony jeszcze nie widziałem na grupach fejsbukowych, ale po wklejaniu zdjęć od ich użytkowników, to się wcale nie dziwię. Opony roczne, dwu a bieznik odpada i są struchlałe jak dziesięcioletnie.
Ze swojego doświadczenia napiszę, że tak słabych markowych opon nie miałem. Po 3 dniach jazdy po śniegu sprzedałem je i zakupiłem Dunlopy.