Wątek: Drobny problem z elektryką wnętrza :)

[Nippon]

Witam!

Na początku chciałbym się przywitać gdyż jest to mój debiut na forum Toyoty. Do tej pory jeździłem głównie Nissanami (w sumie pięcioma) i Toyotą MR2 SW20.

Teraz jestem w posiadaniu Avensis T25 w wersji 4-drzwiowej z silnikiem 2.2 D4D po liftingu. Wersja chyba topowa, bo ma wszystko i jeszcze trochę. No i właśnie przez ten miliard kabli i bezpieczników coś się zepsuło.

A mianowicie odkąd kupiłem auto nie działa mi kompletnie oświetlenie wnętrza. Brak lampek kabinowych, w osłonach przeciwsłonecznych, drzwiach i bagażniku. I do diabła - za każdym razem po ponownym uruchomieniu auta resetuje się zegarek. Ki czort?!

Gdzieś znalazłem odpowiedź, że winnym może byc bezpiecznik nr 57 usytuowany w skrzynce pod kolumną kierowniczą. Niestety na tym mrozie ręce grabieją a ktoś już tam musiał grzebac, bo pokrywka skrzynki (z napisem PUSH) jest trochę sfatygowana (jakby ktoś już tam majstrował). Jeśli się okaże, że to nie bezpiecznik, to co może byc przyczyną panujących ciemności? Moduł odpowiedzialny za oświetlenie kabiny? Mam szansę zdobyc numer seryjny tej części i jakie są ewentualnie możliwości uzyskania go na rynku wtórnym?

Drugi problem, to brak podgrzewania fotela. Po wciśnięciu guzika lampka się włącza, ale fotel nie grzeje. Ktoś mógłby "zdalnie" postawic jakąś diagnozę dla tego problemu?

To właściwie tyle. Żadnych innych problemów nie zarejestrowałem. Czekam tylko na awarię któregoś ze sterowników odpowiedzialnych za ustawienie reflektorów ksenonowych. Naczytałem się o tym sporo. Swoją drogą - jakby ktoś mógł podac również numer seryjny tych sterowników i ewentualne zamienniki z innych modeli/marek.

Z góry dziękuję za wszelką pomoc i porady.

[Red_Point]

trochę dziwne te usterki, szczególnie ten zegar...:/
autko miało jakieś przygody - rozumiem że to używka więc ciężko stwierdzić?

jeśli chodzi o grzanie to może być po prostu przepalona mata, albo coś zerwane jeśli np. był wystawiany fotel...
osobiście, od kąd jestem na forum, nie słyszałem o problemach jakie opisujesz...

[silver]

Hmm... no to masz "mały problem" 

U siebie też mam wyposażenie w wersji Prestige, czyli tak jak Ty... i jeśli chodzi o elektrykę to nic się nie dzieje... nawet odnośnie xenonów to bardziej problem jest z wypalającymi się odbłyśnikami a nie samą elektryką 

Zresztą Toyota nie ma problemów z elektryka, w przeciwieństwie np. do Merca... U Ciebie są te problemy... to by mogło wskazywać, że jakiś "pseudo elektryk" bawił się w ulepszanie Toyki i nie za bardzo mu wyszło, albo że autko miało jakiegoś większego dzwona i był złożony po kosztach 

Na początek spróbował bym podpiąć do kompa i zobaczyć czy nie ma jakiś błędów. Podjedź do jakiegoś dobrego elektryka, żeby posprawdzał instalacje...

P.S. Dawno kupiłeś auto?? Z komisu??

[Nippon]

Auto nie miało wypadku na 200%. Miało wgnieciony prawy błotnik, który został wymieniony na nowy bez klepania i szpachli. Pełna historia serwisowa potwierdzona przeze mnie w krakowskim ASO. Kupione prywatnie.

Gdzieś wyczytałem, że problem z "ciemnym" wnętrzem może się pojawic podczas nieumiejętnej wymiany którejś z żarówek we wnętrzu (czyt. zwarcie). Tyle że wtedy zazwyczaj pojawia się problem pod postacią przepalonego bezpiecznika 7A umiejscowionego pod numerem 57 pod kierownicą. Tyle że na tym mrozie nie mam ochoty się gimnastykowac i odmrażac paluchów. Jeśli się okaże że nie bezpiecznik, to zapewne cały moduł szlag trafił. Poza tym resetujący się zegarek jest podobno normalnym objawem przy awarii oświetlenia wnętrza. Przynajmniej dwie osoby miały ten sam problem w T25. Jest to dla mnie trochę dziwne, ale widocznie muszę się przyzwyczaic.

Co do fotela, to nie mam bladego pojęcia.

Jutro jestem umówiony w serwisie na oględziny elektryki i jak będę coś wiedział, to dam znac.

Z czujnikami poziomowania ksenonów póki co problemu nie mam, ale wyczytałem na tym forum, że to dośc powszechny problem. Dowiedziałem się także, że koszt nowych czujników mały nie jest i stąd moje pytanie o ewentualny rynek zamienników, np. z innych aut (na innym forum ktoś dobrał do T25 czujnik z auta innej marki, ale nie mogę tego znaleźc).

[Nippon]

Sprawa braku oświetlenia wnętrza i resetującego się zegarka została rozwiązana. Przepaliła się żarówka, która spowodowała zwarcie i w konsekwencji przepalenie bezpiecznika. Po wymianie żarówki za 80gr, i bezpiecznika za 40gr wnętrze auta pojaśniało, lampki w drzwiach działają, w osłonach przeciwsłonecznych i bagażniku. Poza tym zegarek też zadziałał i już się nie resetuje, więc potwierdziły się historie innych użytkowników, że zegarek jakimś cudem sprzężony jest z oświetleniem wnętrza (a przynajmniej z bezpiecznikiem nr. 57)

Więc wszystko jest w normie i auto cyka jak należy.

[silver]

No to dobrze, że to nie było nic poważnego

toyka naprawdę fajna... Na pewno nie będziesz żałował zakupu... życzę bez awaryjnego użytkowania