Zależy które...
Zderzenie czołowe z deformowalną przeszkodą to 64 km/h.
Zderzenie boczne to 50 km/h.
Zderzenie czołowe z pieszym 40 km/h.
Zderzenie ze słupem 29 km/h.
Wbrew obiegowej opinii nie ma w standardzie testów zderzeniowych ze ścianą. To są już pokazówki producentów wykonywane zazwyczaj w laboratoriach NCAP i ADAC.
Przypominam też, że przy zderzeniu czołowym 2 poruszających pojazdów prędkości się nie sumują. Zasada zachowania pędu robi swoje... Przeciążenia będą dokładnie takie same, w przypadku, gdy pojazd uderzy w ścianę przy prędkości X jak i w inny pojazd, gdy oba poruszają się z tą samą prędkością X.
Geometryczny wzrost siły wynikający ze stosunku masy do prędkości w tym równaniu nie ma większego znaczenia. Innymi słowy, liczy się średnia prędkości.
To co ma znaczenie dla ogromu zniszczeń, to prędkość. Bo przyrost siły względem prędkości jest geometryczny. Tym samym uderzenie w ścianę przy prędkości X da siłę Y, ale 2X nie da 2Y a znacznie więcej. Wzór jest prosty: masa x (prędkość do kwadratu).