Wybór oleju to tak jak dyskusja audiofilska w pewnym momencie

Doszukiwanie niuansów, itp.
Ważne jest żeby dobierać parametry zgodne z instrukcją lub wiarygodnymi danymi technicznymi oraz żebyś jak Pfizer zauważył (bardzo słusznie)
kupował w pewnym miejscu.
Ważne żeby kupować olej zgodnie z przeznaczeniem. Inny olej (normy, nie chodzi o lepkość) do ciasno spasowanych Toyot, a inny do silnika VW.
Inny olej do benzyniaka niż do diesla z DPF. Oczywiście nie wybuchnie, a będzie jeździć, ale lepiej dobierać olej zgodnie z jego przeznaczeniem.
Są oleje nieco lepsze parametrowo, oleje premium - wiele osób chce je kupić i kupić je tanio - często gęsto okazuje się, że kupili podróbki.