Śmiej się śmiej Bisie, śmiech to zdrowie

Ale nadal uważam, że w tym przypadku racji nie masz. Silnik jest ten sam, w dwóch różnych wersjach, różnią się podzespołami i osprzętem (no i mocą). To tak jak w przypadku chociażby słynnego 1,9 TDI - ileż tam wersji było (tak z pamięci 64 i 68 bez turbo, 90, 101, 105, 110, 115 i 130KM z turbo). Chyba nie odważysz się stwierdzić, że VW skonstruował tyle, cytuję: "zupełnie innych" doskonałych silników 1,9. Dobra zostawmy te akademickie rozważania, bo OT się robi i moderatorzy zaraz larum podniosą
