Wątek: Ciągłe problemy z hamulcami

[sebakat]

Chciałem przedstawić Wam moją walkę z hamulcami zwłaszcza tylnymi, która trwa do tej  pory, ciekawi mnie czy ktoś też tak miał/ma.

Auris 1.6 2008r obecny przepieg 45 000km:

-po wyjechaniu z salonu piski przy hamowaniu wszystkich kół (standard)
Zamontowano w ASO podkładki antypiskowe

-przy przebiegu ok.  4000km mocne (głośne) tarcie klocków z przodu o tarcze przy skręcaniu
Smarowanie, czyszczenie, nowe podkładki, itd w ASO-pomogło na parę dni

-ok. 6000km znów przód to samo
Powymieniali (zestaw reparacyjny) elementy, przetoczyli tarcze itd
Z przodem spokój

-ok.12 000km odezwał się tył, po postoju na zimnych hamulcach szczególnie rano tarcie klocków o tarcze (nie zostawiałem na ręcznym)
Auto znów w ASO.Smarowanie, czyszczenie, itd
Pomogło na krótko

-ok.15 000km znów tył. Po podniesieniu lewarkiem na luzie nie dało się nawet raz luźno zakręcić kołem jednym i tak samo drugim z tyłu
Auto znów w ASO. tym razem wymienili klocki, tłoczki.pomogło na parę tys. km

-ok. 25 000km znów ASO. Dodam, że przy każdej zmianie opon czyszczenie i smarowanie prowadnic się odbywało. Tym razem wymienili zaciski z tyłu. Pomogło na parę tys. km

-Obecnie problem dalej jest, klocki z tyłu już do kolejnej wymiany- trzeci raz, zaciski, tłoczki, jarzma itp itd powymieniane, pozostało jeszcze tarcze ale nie sądzę że to rozwiąże problem 
 

[pancio11]

Jedź do innego ASO, możesz ten problem zgłosić telefonicznie Toyota Motor Poland - jak serwisy słyszą o TMP to mają pełne gacie....

[sebakat]

Serwis zmieniałem dwa razy:
-ASO Lubin - olewacze tylko udawali że coś robią
-ASO Wrocław - Ci już coś powymieniali
-ASO Wałbrzych - dopiero tam nie cackali się i wymieniali zaciski

ale co z tego jak probelm do końca nie zniknął

[pancio11]

Napisz maila do Toyota Motor Poland - z informacją, że problem jest nadal, będą to monitorować i przypilnują na 100% żebyś był zadowolony

[bis24]

może za mało jeździsz autem i dlatego piski

[pancio11]

Toyota Motor Poland
ul. Konstruktorska 5
02-673 Warszawa
tel.: 0-prefix-22-449-05-00
faks: 0-prefix-22-449-05-05
e-mail: klient@toyota.pl

[Jarod84]

U mnie było tylko
- piszczące hamulce przód - wymienione do dziś ok
- 2 razy czyszczony tył bo zostawały klocki, po wymianie klocków się to nie zdarzyło

Aktualnie ok 30 tys bez problemow, autko ma 86 tys przebiegu

Nie wiem co podpowiedzieć... Takie wymienianie wszystkiego pewnie nic nie da tak naprawdę.

[mihu100]

U mnie wystąpił tylko problem z nadmiernym "szorowaniem". Wymiana klocków na gwarancji załatwiła problem. Ale tak jak podpowiadają inni zadzwoniłbym do centrali.

[janomat]

witam
Jestem użytkownikiem Aurisa od maja, używany 2008r (do tej pory śmigałem COROLLKĄ) i ten problem zdążył mnie dotknąć. Zauważyłem, że poprzedni właściciel auta zgłaszał problem hamulców tył w ASO, widocznie mało skutecznie bo problem nadal występował. Hamulce (tył) strasznie pyliły, a niekiedy nawet po krótkiej jeździe jedno z kół mocno się grzało do tego stopnia, że czuć było po zatrzymaniu swąd palonych klocków. Po próbach czyszczenia i smarowania (bez efektu) zauważyłem kiepskie "odbijanie" dźwigni hamulca ręcznego - duży skok jałowy dźwigni. Rozwiązaniem moich problemów (jak na razie) okazało się wstawienie dodatkowych sprężyn, cieńszych włożonych wewnątrz oryginalnych cofających dźwignię hamulca ręcznego na zacisku do położenia krańcowego. Skoku jałowego dźwigni w kabinie obecnie w ogóle nie mam, a problem z pyleniem, grzaniem hamulców na razie znikł. Oczywiście muszę użyć nieco więcej siły (niedużo) aby zaciągnąć hamulec ręczny, ale coś za coś.
Nieco długi wywód, ale może komuś moje spostrzeżenia się przydadzą i też pomogą.
(Sprężyny znalazłem w moim przepastnym złomie, chyba od fiacika, pasowały jak ulał)

[wanraf89]

A probowali wkladac zamiast oryginalnych klockow i tarcz jakis zamiennik ate ferodo albo boscha ? Ja mam wlozone ferodo i nigdy nawet nie zapiszczaly...