...a czemu nie ma DPF w 1.4d4d w YII przed fl z Niemiec czy Francji?...
Bo ten słabszy silnik nie "wydala" tyle sadzy co jego mocniejsi bracia? Nie wiem, nie znam tak szczegółowo przepisów obowiazujących w tych państwach (może wypowie się tu ktoś, kto w tym lepiej jest obeznany?). Może było to faktycznie uzależnione dodatkowo od tego, jak dany silnik zanieczyszcza powietrze. Zauważcie, że większość większych (tak już koło 2l pojemności) diesli sprowadzanych od dawna ma DPf-y. A przy mniejszych pojemnościach, może ten obowiązek wszedł później. Jako ciekawostkę dodam, że kiedyś rozmawiałem z serwisem Nissana i powiedzieli mi tam, że w przypadku 1,5dCi to dopiero jest bałagan. Tam nawet przy silnikach z jednego roku (sprowadzanych) raz jest DPF, a raz go nie ma i nie da się tego nawet po numerach sprawdzić, a jedynie organoleptycznie...