Ktoś wspominał kiedyś, że tam są gdzieś proste zęby w skrzyni

, co za tym idzie auto w pewnych zakresach obrotów (wału) chodzi jak stara betoniarka. Nie rozbierałem jednak jeszcze takiej skrzyni, więc nie będę szerzył wieści gminnej.
O jakim "przycisku" od 4WD mówisz ? Bo wg mnie tam jest Haldex, który sam sobie wymyśla, kiedy dopiąć tył, a kiedy nie. Chyba, że zrobili wyłącznik Haldexa, żeby umożliwić jazdę tylko 2WD bez możliwości dołączenia tyłu...