Powciskaj zamknięte drzwi od środka i zobaczysz, które drzwi są do podregulowania.
Moje auto było po małym dzwonie z tyłu i zdarza się, że lampka się zapala podczas skrętu.
Lekko krzywo to spasowali a przy skręcie blacha się napręża i krańcówka puszcza.
Oczywiście w Twoim wypadku nie musi być to związane z kolizją.