Wątek: Uszkodzony gwint śruby napinacza - prosba o poradę

[chio]

Witam wszystkich
Zabrałem się niedawno za wymianę uszczelki pod głowicą(głowicami).
Przy okazji chciałem tez wymienić kompletny rozrząd i tutaj zaczęły się problemy. Okazało się że otwór pod śrubę mocującą rolkę napinacza jest uszkodzony i śruba nie trzyma.
Teraz moje pytanie.
Jak podejść do tematu ? Rozwiązań jest kilka:
 zaklejenie (zaspawanie) otworu i ponowne gwintowanie - konieczny demontaż elementu z uszkodzonym otworem
 przegwintowanie na większy wymiar ale to wiąże się z dorobieniem odpowiedniej śruby
wymiana całego elementu na nowy
Czy ktoś z Was miał podobny przypadek?
Nie chcę popełnić błędu i narazić się na niepotrzebne kłopoty

Silnik 3VZ-FE

pzdr
CHIO

[marcin]

Opcji masz kilka :

1) wpisz sobie w google Helicoil

2) ogarnięty frezer robi Ci w obudowie pompy M14x1,5, a ogarnięty tokarz przejściówkę z M14x1,5 na M10x1,25, ewentualnie sam rozwiercasz i gwintujesz w pompie, a przejściówkę j/w. Wkręcasz dorobiony element na dobrym kleju, a następnie w to wkręcasz śrubę napinacza

3) wkręcasz tak, jak jest na kleju, ale ja bym tego nie zrobił

4) kupujesz używaną pompę

[chio]

Propozycja nr 2 odpowiada mi chyba najbardziej
Nr 3 próbowałem ale stwierdziłem że nie wytrzyma i skutki mogą być tragiczne

Dzięki za podpowiedź 


---------------------------------------------------------------------------

Otwór naprawiony auto odpalone

Jeszcze raz dziękuję za pomoc


pzdr
CHIO


Scaliłem. M