Czarna wydaje mi się na maksa wypicowana - mam straszną awersję do czystych silników
Zwróć uwagę na kratki przy halogenach - jeśli ktoś wymienia zderzak to czasem zapomina kupić jedną kratkę z dziurą - obie ' pełne ' mogą sugerować, że coś tam było robione. Równie dobrze ktoś mógł wymieniać tylko halogen z kratką, no ale..
Otwór powinna mieć prawa, stojąc na wprost samochodu.
Platynowa nie ma gałki zmiany biegów ze swojej wersji wyposażeniowej. Zastanawiają mnie też czujniki cofania - jeśli ma fabryczną instalację to powinny być w kolorze nadwozia - tutaj nie są. Albo ktoś dokładał albo nie polakierował przy naprawie - obstawiam opcję drugą bo chyba każdy SOL miał fabryczne czujniki, zatem tył auta do weryfikacji.
Jak na krajowe 1.4 D4-D z udokumentowanym przebiegiem w wersji SOL to ta cena jest bardzo atrakcyjna. Zainteresuj się tym egzemplarzem

Pomierz lakier, weź na przegląd (jeśli nie ma ASO w pobliżu to chociaż na stację diagnostyczną) i będziesz miał jakiś obraz.. Jeśli będzie okej to za taką cenę do brania jest z miejsca
