Wątek: Piasta tył Toyota Prius 2002

[czerwony335d]

Witam wszystkich.
Jestem nowy na forum ale Toyotę Prius niedawno zakupiłem i dlatego się zarejestrowałem, mam z tym autem tylko jeden problem a mianowicie po zakupie strasznie huczało, buczało podczas jazdy, doszedłem do wniosku że to tylne łożysko i mam problem bo tylne łożysko występuje w całości z piastą i czujnikiem ABS. W serwisie za taką piastę wołają prawie tysiąc złotych a w kilku sklepach z częściami kiedy zamawiałem tą piastę to przychodziły jakieś dziwne rzeczy w aucie które posiadam jest piasta na cztery śruby na allegro można kupić tylko piastę na pięć śrub Czy ktoś orientuje się z kolegów gdzie można dostać piastę do mojego auta za przyzwoite pieniądze czyli zamiennik bo już nawet się zastanawiałem nad zakupem piasty na pięć śrub i przerobieniem na cztery śruby ale nie wiem czy jest to do wykonania.
Bardzo proszę o wyrozumiałość i pomoc w znalezieniu wyjścia z tej sytuacji za co wszystkim z góry dziękuję.

[kacmil]

Widzę ,że nikt nie chciał się wypowiadać na ten temat ,a szkoda. Problemy takie jak opisany dla II gen będą się niestety nasilały ,a wynika to z normalnego zużycia eksploatacyjnego ( b.nie lubię tego określenia ).

Przed podjęciem decyzji zakupu części o tzw porównywalnej jakości najlepiej ustalić ,kto jest dostawcą na pierwszy montaż. W odniesieniu do Toy zazwyczaj jest to Koyo. Jeżeli więc proponowany zamiennik piasty jest w/w producenta ,to za 1/2 lub 1/3 ceny w ASO mamy porównywalny element.
Piszę o tym ponieważ sam wymieniałem piastę na PP kole ( przy 70 tkm - padła : (  ) i zastosowałem dokładnie w/w regułę. Działa !. Polecam   

[infosoft]

"...sam wymieniałem piastę na PP kole ( przy 70 tkm - padła : (   ) ..."

chyba jakiś wypadek lub sprawa wątpliwego licznika, gdyż raczej nie jest możliwe, aby taka awaria zdarzyła się, w tym aucie, przy 70kkm.

[kacmil]

 

1.chyba jakiś wypadek lub
2.sprawa wątpliwego licznika,

gdyż raczej nie jest możliwe, aby taka awaria zdarzyła się, w tym aucie, przy 70kkm.

A przepraszam z czego kolega wywodzi takie wnioski ?

ad.1

nie wiem o jakim wypadku autor myśli - kolizji żadnej nie było 

ad 2

samochód użytkuję od stanu 3 000 km więc ten pomysł też chybiony


Przyznam ,że chciałbym żeby TP była "super samochodem". Prawda jest jednak taka ,że jest to wyrób seryjny ,a nawet masowy ,który pomimo starań producenta posiada statystyczne uchybienia podzespołów. Taka jest prawda Panie  i Panowie. I zaklinanie Toyoty nie na wiele się tutaj zdaje.
Nie ma się więc co dziwić tylko szukać metod zaradczych związanych z postępowaniem w takich przypadkach.

[infosoft]

nawet przyjmując, że TP nie jest super autem to

nadal uważam, że to uszkodzenie przy przebiegu 70kkm nie jest ani normalne, ani typowe i musiał tu ktoś w jakiś sposób "dopomóc" 
albo prawy przód był mocno nadużywany - np.jeżdżąc na jednym kole 


Wracamy do tematu
Kryspin

[MuGool]

kacmil napisał: "...Przyznam ,że chciałbym żeby TP była "super samochodem". Prawda jest jednak taka ,że jest to wyrób seryjny ,a nawet masowy ,który pomimo starań producenta posiada statystyczne uchybienia podzespołów..."


androny waćpan sadzisz, produkt seryjny1 (Lexus, Prius), a produkt seryjny2 (np.Łada), to zupełnie różne rzeczy - Toyota Prius (jak niektóry Lexus) jako jako wyrób seryjny robiony w jednej fabryce (w jednym  miejscu) jest w czołówce aut bezawaryjnych i właśnie statystyka pokazuje, że nie ma uchybień w podzespołach (w porównaniu do innych producentów aut);
czy ty kolego wiesz o czym piszesz, mówisz jak powołujesz się na statystykę ? stosuj tę samą miarę do wszystkich wyrobów, ale różnych producentów i podawaj konkretne liczby...
bo znowu zaczynasz ściemniać pozując na wielkiego znawcę motoryzacji, ale nic za tymi pozami/słowami nie stoi, tzn. żadna konkretna wiedza...

[kacmil]

Żeby zabierać głos w sprawie ,to najpierw opanuj n/w zagadnienia :


Metody pomiarowe.

Przyrządy pomiarowe. Budowa strukturalna. Właściwości statyczne.

Właściwości dynamiczne. Klasy dokładności.

Przetworniki i czujniki pomiarowe wielkości nieelektrycznych.

Czujniki zintegrowane i inteligentne.

Systemy pomiarowe. Klasyfikacja, struktura i podstawowe

właściwości. Systemy pomiarowe z interfejsem szeregowym i

równoległym.

Błędy pomiarów. Definicje. Podział. Źródła błędów. Błędy

nadmierne. Błędy systematyczne. Błędy przypadkowe w pomiarach

bezpośrednich i pośrednich.

Niepewność pomiarów standardowa, złożona i rozszerzona.

Szacowanie niepewności pomiarów metodą A i metodą B.

Metrologia wielkości geometrycznych. Wzorce długości i kąta.

Przyrządy suwmiarkowe i mikrometryczne.

Przyrządy czujnikowe. Długościomierze i wysokościomierze.

Projektory. Mikroskopy pomiarowe.

Współrzędnościowa technika pomiarowa.


To są zagadnienia wykorzystywane  m.in. w kontroli jakości. Procesie niezbędnym do tworzenia bezawaryjnych podzespołów na każdym etapie produkcji . To są podstawy.
Jeżeli ,więc  nie rozumiesz podstaw , to ....ziew 

[solcon124]

czyżby WAT
kurs WTCNXCSI-MTiSP

szacun

Piastę w PP wymieniałeś na Koyo , masz jakiś dostęp do katalogu czy innej informacji co dokładnie pasuje ?

Pozdrawiam

[kacmil]

Monopolista na rynku : I-cars. Bez problemu odszukasz potrzebną część na pewno min w dwóch  wariantach producenta ( i ceny ). Poza tym sprzedawcy którzy specjalizują się w częściach do aut z J. Większość posiada na stronach katalogi elektroniczne. A gdyby nie chciało Ci się przeszukiwać w/w katalogów to pozostaje niezawodne alledrogo.
Na szybko :
http://allegro.pl/lozysko-piasta-tyl-toyota-avensis-t25-celica-prius-i3983964273.html

albo Koyo

http://allegro.pl/piasta-lozysko-przod-toyota-prius-09-ct200h-11-i3975416571.html

w cenie 3x większej.

Montaż demontaż tej piasty jest stosunkowo prosty ,więc koszt wymiany nie powinien być większy niż koszt 1 rbh . W wariancie low price mozna wybrać tańszą cześć. Jak skończy żywot , to wymienić na kolejną lub reklamować ( przed upływem 24 m-cy ). I tak będzie to o wiele bardziej racjonalne niż oryginał - moim zdaniem oczywiście..

[infosoft]

Żeby zabierać głos w sprawie ,to najpierw opanuj n/w zagadnienia : ....

przede wszystkim opanuj technikę logicznego myślenia, a nie ściemniania - jak nie masz nic konkretnego do przekazania to ... szanuj czas i ucz się ... od mądrzejszych i lepiej wykształconych, bo twoje działania nic nie wnoszą oprócz śmiesznego widoku  ...   

[kacmil]

Panie kolego dla sprostowania zasad forumowego działania przypomnę ,ze tematem jest/była piasta koła. Jeżeli przedmiotem ma być moja osoba , to zapraszam do odrębnego wątku ,a ten proponuję oddać osobom ,które mają do napisania konkrety. I to na tyle.