Regulator znaleźli mi jakiś od innego alternatora używany,ale sprawny i oryginalny co najważniejsze,zapłaciłem za niego 80 zł,podmienili i ładowanie powyżej 14 się zrobiło,na wolnych obrotach nawet 14,9 przy włączonych światłach,klimie na full 13,80-90-pare pokazywało więc wyniki całkiem przyzwoity.całość mnie wyniosła 480 zł,bo swoje auto musiało ''odstać" rzecz jasna,wymiana diody prostowniczej,oraz stojan z przepalonymi uzwojeniami.
Pozdrawiam