Wątek: corolla e11,problemy z hamowaniem

[tszto]

Witam.Mój samochodzik to corolla e11 rocznik 97 made in Japan. Miałem ostatnio wymieniane klocki hamulcowe i płyn hamulcowy.Na początku wszystko było OK ale od niedawna dziwnie zachowują się hamulce.Pierwsze hamowanie jest bardzo dobre,samochód staje w miejscu,niestety następne hamowania nie są już takie same,nie łapią już tak dobrze,różnica jest kolosalna.W czym może być rzecz?Pozdrawiam.

[Rockeller]

1. Słabej jakości komponenty - zbyt twarde klocki, po rozgrzaniu nie hamują dobrze (bywało w przypadku Kashiyamy).
2. Płyn hamulcowy traci właściwości - pedał hamulca jest zawsze taki sam?

[tszto]

Tak,pedał działa cały czas tak samo,trochę "twardo" chodzi ale tak miałem już od zakupu samochodu.Spróbuje w takim razie znów wymienić klocki.

[Piotr Sas]

Witam.Mój samochodzik to corolla e11 rocznik 97 made in Japan. Miałem ostatnio wymieniane klocki hamulcowe i płyn hamulcowy.Na początku wszystko było OK ale od niedawna dziwnie zachowują się hamulce.Pierwsze hamowanie jest bardzo dobre,samochód staje w miejscu,niestety następne hamowania nie są już takie same,nie łapią już tak dobrze,różnica jest kolosalna.W czym może być rzecz?Pozdrawiam.

A odpowietrzony masz układ?

[tszto]

Tak,tak,hamulce odpowietrzone przy wymianie płynu.

[Robsajson]

Z tych poważniejszych rzeczy, może serwo sida lub pompa.


W Carinie miałem podobnie.Hamulce co raz słabiej hamowały do czasu awaryjnego hamowania ze 100km/h do 0km/h wszystko wróciło do normy.Jakieś cztery miesiące po tym zdarzeniu, zadzwoniła do mnie osoba, która kupiła moje auto.Strzelił wężyk elastyczny z przodu i było awaryjne hamowanie na krawężniku.
Zapobiegawczo tam bym sprawdził, bo u mnie nie było widać żadnego pęknięcia ani wycieku z wężyków.Zawsze przy wymianie klocków i robieniu czegokolwiek przy hamulcach robie przegląd całego układu.Może pancerzyk był już zużyty i wężyki puchły aż strzeliły całkiem.Objawy były takie jak w twoim opisie.

Jest też inna opcja.Klocki po rozgrzaniu(tak jak kolega napisał wyżej), mogą się robić twarde i dlatego spada skuteczności hamowania.
Wiesz jakiej firmy masz klocki?

[tszto]

Nie wiem jakiej firmy mam klocki założone,przy wymianie oleju i wszystkich filtrów chciałem także by zrobiono mi przegląd hamulców.Jeśli wierzyć mechanikowi to tarcze dobre jedynie klocki były do wymiany co tez zrobił.Co do przewodów,to podjechałem wczoraj do znajomego na kanał i patrzyliśmy razem,żadnych wycieków,przewody w niezłym stanie.Podjechałem na diagnostykę i żadnych zastrzeżeń co do siły hamowania..człowiek może zgłupieć czasami.