Wątek: Olej - temat rzeka i wiecznie żywy

[Horus]

Mnie interesuje - tak na marginesie - czy 0w-30 jest dużo gęstszy od 0w-20. I jak do tych obydwu ma się 5w-30 ?

[tomery]

Czyli nie ma... to jest olej do silników diesla z filtrami DPF.

Czytaj ze zrozumieniem i do końca 

W linku podanym pzez Filu masz przecież pełne info:

http://www.toyota.pl/own/tgmo/0w30-c2-silnikowy.tmex

"Jest w pełni kompatybilny z najnowszymi filtrami cząstek stałych (DPF) i reaktorami katalitycznymi/katalizatorami."

"Wydłuża trwałość katalitycznego układu oczyszczania spalin"


Większość dzisiejszych olejów jest uniwersalna , tzn. może być stosowana zarówno w silnikach diesla jak i benzynowych.
 

Mnie interesuje - tak na marginesie - czy 0w-30 jest dużo gęstszy od 0w-20. I jak do tych obydwu ma się 5w-30 ?

Wszystkie wymienione oleje, gęstość [d=m/V] mają praktycznie identyczną 

Nie pisz postów po kolei tylko edytuj poprzedni. Połączyłem. Podziękujesz potem ;-) ~mgenek

Podziękuję od razu , nie lubię odkładać spraw na później 
Mgenek , dziękuję    

[mgenek]

Posprzątałem głupoty, prywatne wycieczki itp.

[Horus]

Byłem dziś w sklepie i kupiłem Castrola 0w-30 plus filtry oleju i powietrza Filtrona. Pojadę z tym do ASO i zobaczymy czy będą mocno niezadowoleni czy tylko trochę. 
Swoją drogą, przed zakupem, oglądnąłem sobie posiadany filtr powietrza po niecałych 30 tys. km (mam Denso Made in Poland) i stąd decyzja o zakupie nowego, bo stary może i nie wygląda tragicznie, ale dobrze tym bardziej nie. Owszem, można go wytrzepać, ale... Harmonogram wymiany co 4 lata lub 60 tys. km średnio mnie przekonuje, jak na taką relatywnie tanią a jednocześnie ważną rzecz.
Olej wziąłem 4 + 1, choć IMHO 4 l (wg instrukcji 4,2 l) powinno jak najbardziej wystarczyć, ale zobaczymy. Ostatnio wg faktury wlali 4,4 litra i 2x byłem potem na WYlewkę, a i dalej było maks. na bagnecie, choć wg zeznać ASO, to "Panie, z pół litra Panu odlaliśmy". 
Za całość zapłaciłem 225 zł, a na poprzedniej fakturze za sam olej (relatywnie przecież tańszy przecież od tego) 5w-30 było dużo więcej. Zobaczymy co będzie - może klocki będą chcieli wymienić...?

Taka ciekawostka - sklep miał w takich małych miarkach laboratoryjnych próbki olejów różnej gęstości (...lepkości czy co tam chcecie) Akurat 0w nie mieli w tych miarkach, ale porównując taki 5w i 10w - widoczna gołym okiem różnica "spływania" była bardzo, bardzo wyraźna. 

[mgenek]

Wiadomo, ze w każdym ASO może być inaczej bo inni ludzie pracują, ale nie sądzę żeby się ktoś krzywił. Jak u siebie kontrolnie o to spytałem to facet zrobił minę jakby każdy swój przywoził a ja się z choinki urwałem. W maju. ;-)

[Horus]

A coś konkretnie Ci powiedział, czy tylko zrugał wzrokiem? 

[mgenek]

Powiedział wtedy, ze mają w ofercie "niestety tylko to" ale wleją co tylko będę chciał, muszę jedynie sobie to na własną rękę kupić.

* wytaptane tapatalkiem.

[Horus]

Ale z tego co piszesz wynika, że "no problem", czy tak?

[tomery]

Byłem dziś w sklepie i kupiłem Castrola 0w-30 plus filtry oleju i powietrza Filtrona. Pojadę z tym do ASO i zobaczymy czy będą mocno niezadowoleni czy tylko trochę.   

Sancho , ten olej to naprawdę dobry wybór na nasz klimat  .
Jak go wymienisz za 10-12 tkm (lub po roku) to Valvematic długo ci posłuży.
Ja na każdą z trzech wymian zawsze zawoziłem swój olej (dokładnie taki jak kupiłeś) i nigdy nie miałem problemów z wymianą (że niby przywiozlem własny). Zero komentarza ASO - jedynie dopisek w książce gwarancyjnej "olej własny klienta Castrol Edge 0W-30".
Pewnie, że panowie "w myślach kręcili nosami" , bo woleliby zalać ten sam (swój) olej ale w cenie 99 pln/litr , a nie mój kupiony po 40 pln/litr  .
PS
Co do filtra oleju , to ja planuję że jak pojadę w przyszłym roku na wymianę (auto będzie już po gwarancji więc przymusu nie ma) to olej zabiorę tradycyjnie swój , a filterek mimo wszystko poproszę oryginał Toyoty.
 

[Horus]

Jak będą się pluć, to filtr oleju też wezmę Toyoty, kupiłem ten z Filtrona, bo toyotowski o 100% droższy, a to tylko SAM WKŁAD jest. W każdym razie ze sprzedawcą uzgodniłem co do filtrów, że "jakby coś", to mogę zwrócić. Olej będę się upierał przy swoim - a filtr zobaczymy.
Tak swoją drogą ten konkretny olej ma normę "BMW LongLife", więc - mimo że o silniku tutaj nie mówią w kategoriach "LongLife" - wydaje mi się, że skoro ma olej LL to jest z natury trwalszy od tego bez tej normy.
Swoją drogą w poprzednich autach jeździłem na takich olejach i wydłużonych okresach międzyprzeglądowych...

[Milos]

Ja na każdą z trzech wymian zawsze zawoziłem swój olej (dokładnie taki jak kupiłeś) i nigdy nie miałem problemów z wymianą (że niby przywiozlem własny). Zero komentarza ASO - jedynie dopisek w książce gwarancyjnej "olej własny klienta Castrol Edge 0W-30".
Pewnie, że panowie "w myślach kręcili nosami" , bo woleliby zalać ten sam (swój) olej ale w cenie 99 pln/litr , a nie mój kupiony po 40 pln/litr 

Z tego co mi wiadomo to nie jest ten sam olej. To znaczy olej brandowany przez Toyotę nie jest olejem Castrola bo oczywiście w Toyocie można rownież poprosić o zalanie ich Castrola co faktycznie jest bezsensownym przeplacaniem. Ale jeśli twierdzisz, że olej marki Toyota jest w rzeczywistości zwykłym sklepowym olejem Castrol to proszę o dowody.

[Horus]

...może czegoś nie doczytałem albo nie zrozumiałem, ale IMHO olej Toyoty to olej Toyoty a Castrol to Castrol. Nawet jak robi go np. Castrol, to może robić wg zlecenia Toyoty, a nie wg własnej specyfikacji.
W Tychach robią Pandę i Ka, ale to nie znaczy, że to takie same auta są

[mgenek]

Castrol  bardzo się stara, żeby ktoś chciał ich oleje kupować i wciskają go do wszystkich ASO wszystkich marek. Do Toyoty też, dlatego można go kupić w ASO (obok olei Toyoty), tylko dwa razy drożej niż gdzie indziej ;-)

[Milos]

Dokładnie tak jest jak piszecie choć wątpię, żeby akurat Castrol robił olej na zlecenie Toyoty. Być może Tomery chodziło właśnie o to, że nie ma sensu brać Castrola z ASO Toyoty tylko lepiej przywieźć swojego. Ale napisał to tak, że można rozumieć różnie.

[mgenek]

Tak, to prawda.
Odkąd pamiętam oferowanie w ASO oleje danych marek to zawsze marketing szeptany twierdził, że producentem jest ten co akurat jest mocno promowane, raz Mobil, raz Castrol, raz Shell. To samo w Oplu i to samo w Toyocie.