Wątek: PRIUS - problem z baterią HV

[arthi]

Panowie czy jest możliwe, żeby prius z 2006 z przbiegiem niewiele ponad 170 tys. miał uszkodzoną baterie? Według sprzedawcy uszodzona jedna cela, czy takim samochodem można jechać? Warto ryzykować, czy lepiej odpuścić, bo zaraz padną kolejne...

[diuk]

Panowie czy jest możliwe, żeby prius z 2006 z przbiegiem niewiele ponad 170 tys. miał uszkodzoną baterie? Według sprzedawcy uszodzona jedna cela, czy takim samochodem można jechać? Warto ryzykować, czy lepiej odpuścić, bo zaraz padną kolejne...

Jak najbardziej możliwe.
Czy można jechać to zależy od stopnia uszkodzenia tej jednej celi.
Ja nie mając doświadczenia nie kupowałbym takiego egzemplarza. No chyba że sprzedawca opuści cenę o koszt nowej baterii z ASO

[HPQ]

Gość naprawiający baterie we Wrocławiu na moje pytanie czy można jeździć zaśmiał się i powiedział, że klient do niego z trójkątem jechał z Holandii i nic się nie stalo. Ja jeździłem może że 30-50km na walniętym ogniwie.

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

[diuk]

Jak próbowałem jeździć z walniętym ogniwem to prius zrobił się niesamowitym mułem i wentylator chłodzenia baterii HV od razu wchodził na max. Jechać może i się dało ale nie było to najprzyjemniejsze uczucie. Może  to zależy od stopnia zepsucia tego ogniwa.
Ja w każdym razie nie zdecydował bym się na kupno takiego i jeszcze potem nie wiadomo jak długą jazdę. No ale jak to mówią  no risk no fun

[arthi]

Już po temacie, bo kupiłem inną. W sprawie baterii zadzwoniłem w kilka miejsc to ceny od 1500 w górę, 3300 w Krakowie na nowszych ogniwach niby wszystkie 2016 i nowsze. Samochód był z 2006 za 3 tys. EUR, ale sprzedał się w między czasie, a ja jednak po rozmowie z człowiekiem, który miał już kilka prisów na swoim koncie wybrałem coś pewnego. Co do jazdy z trójkątem to też mówiono mi, że generalnie można jechać.

[parian]

Taka ciekawostka
U mnie baterie firmuje Panasonic, osobiście bałbym się włożyć coś takiego jak na aukcji.

[fazibazi]

Nawet drogo wychodzi. W tym wypadku wolałbym używkę z PL i zywą osobę u ktorej mógłbym ewentualnie reklamować...

[krisklaczus]

Witam wszystkich mam padnietą baterie Prius3 190tys km przebiegu rok prod.2009 z Holandii , pytanie czy ogniwa z Prius Plus 2014r pasują do Prius3 ?

[tomsan]

osobiście nie wiem, radzę obejrzeć na YT filmiki z wymiany cel w Prius + i Prius to optycznie porównasz czy są podobne. Przy okazji wymiany powinno się zbalansowac ogniwa albo na dłuższy czas np 1 doba podłączyć wszystkie cele równolegle do siebie czyli wszystkie PLUSy razem i wszystkie MINUSy razem.

[lukasz-h]

Witam wszystkich mam padnietą baterie Prius3 190tys km przebiegu rok prod.2009 z Holandii , pytanie czy ogniwa z Prius Plus 2014r pasują do Prius3 ?

Nie pasują, Prius+ ma ogniwa Li-ion, Prius zwykły ma Ni-MH

[krisklaczus]

Dzieki Łukasz , szkoda ze nie pasują ,bo tanie są na allegro ,  a jest taki prostownik do ładowania baterii trakcyjnej do Priusa3 ? 

[krisklaczus]

Kochani  , toyota Pirius3  , jak skasować Check Hybrid System ??? po wyciądnieciu baterri trakcyjnej i wyczyszczeniu styków ma 222V , jazde ogniwo w granicach 7,95V , to  chyba jest dobra i mruga żołty trijkąt ,  jak skasiwać Ceck Hybrid System  ?

[parian]

Przede wszystkim sprawdź czy bezpiecznik jest dobrze zapięty. Oprócz tego, że należy go zamknąć to jeszcze przesunąć, inaczej nie zaskoczy.

[fazibazi]

a jest taki prostownik do ładowania baterii trakcyjnej do Priusa3 ? 

Jest do całej baterii w niektórych ASO w PL, musiałbyś spytać. A po rozebraniu pojedyncze ogniwa/cele naładujesz/zbalansujesz średniej półki ładowarką modelarską...

[krisklaczus]

do najblizszego ASO mam ze 150km , a auta nie mizna odpalic , bo swieci żołty trójkąt i nie załączy biegu , pusze ,,Check hygrid system " wyciągałem baterie i czyściłem wszystkie styki na ogniwach bo kazdy biegun minusowy był zaśniedziały , po wsadzeniu do auta , bateria ma 5 kresek , ale nie odpala  bo dalej swieci żóły trojkąt i informacja ,, Check Hybrid System , cos jeszcze musi byc walniete ake niewiem jak dalej sprawdzić !