Autor Wątek: Gazowanie hybrydy  (Przeczytany 359746 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline klaudiusz

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3660
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Camry2019/NX350
Odp: Gazowanie hybrydy
« Odpowiedź #630 dnia: 03 Lutego 2025, 12:27:36 »
Czym później się zdecydujesz tym później zacznie oszczędzać.

Offline topoll

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6790
Odp: Gazowanie hybrydy
« Odpowiedź #631 dnia: 03 Lutego 2025, 12:41:59 »
Dokładnie
RAV4 V C+S AWDi Pure White.
Śnieżynka Raffi ;) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55311.0

Offline Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2003
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Odp: Gazowanie hybrydy
« Odpowiedź #632 dnia: 03 Lutego 2025, 14:03:49 »
Ktoś zna dobry warsztat LPG (STAG) w Małopolsce? Pierwsze auto z LPG, pasuje zrobić jakiś przegląd instalacji, filtry wymienić i ogólnie zajrzeć. Auto jeździ OK, więc najlepiej żeby nie zepsuł, a jak poprawi to w ogóle bajka.
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort

Offline rm_125

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 51
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Prius +
Odp: Gazowanie hybrydy
« Odpowiedź #633 dnia: 11 Marca 2025, 14:53:01 »
Panowie jaki zbiornik max wejdzie do Priusa plus?
Gazownik wczoraj patrzył i mówił, że jak by tak trochę podniósł tylny rząd foteli to może by 67l wcisnął

Offline Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2003
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Odp: Gazowanie hybrydy
« Odpowiedź #634 dnia: 11 Marca 2025, 14:56:50 »
Ja bym nie ingerował w mocowanie foteli, tylko włożył mniejszy zbiornik. Oczami wyobraźni widzę scenariusz gdzie jest jakiś wypadek, pasażerowi dzieje się coś poważnego i teraz weź udowodnij że twoje modyfikacje nie miały wpływu...
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort

Offline rm_125

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 51
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Prius +
Odp: Gazowanie hybrydy
« Odpowiedź #635 dnia: 11 Marca 2025, 15:05:45 »
Ja bym nie ingerował w mocowanie foteli, tylko włożył mniejszy zbiornik. Oczami wyobraźni widzę scenariusz gdzie jest jakiś wypadek, pasażerowi dzieje się coś poważnego i teraz weź udowodnij że twoje modyfikacje nie miały wpływu...

Wiesz, to było by delikatne podniesienie o parę mm. I tak ten trzeci rząd będzie używany raz do roku ;)

Offline rm_125

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 51
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Prius +
Odp: Gazowanie hybrydy
« Odpowiedź #636 dnia: 20 Maja 2025, 22:43:59 »
LPG założony
Butla 49, netto 42l
spalanie 6,48
Zasięg na butli 635km

Online Colin

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6121
    • KURO.pl
  • Samochód:: Made in Japan
Odp: Gazowanie hybrydy
« Odpowiedź #637 dnia: 21 Maja 2025, 06:38:55 »
Są tylko tyci-tyci techniczne niuanse przy dodaniu trzeciego źródła energii ;)

Można kierować się ceną, można z polecenia, można patrzeć na ręce ale i tak wychodzi w praniu, że masa rzeczy jest do poprawy, bo za pierwszym razem nie wyszło.

Po montażu LPG na wejściu w prezencie od gwaranta dostaniesz jej utratę na rzeczy, które będą związane z montażem LPG - czyli w takim przypadku wszystkie elementy mechaniczne silnika m.in: głowica, układ korbowo-tłokowy, ukł. wydechowy: katalizator, sondy, wtryskiwacze benzyny; układ elektryczny silnika, wiązki - w tym wiązka główna, zestaw wskaźników.

Jeśli nie będzie zamontowany poprawnie tank fopper czyli emulator wskazań paliwa w zbiorniku to nigdy nie będziesz wiedział ile benzyny zostało, a po jego wadliwym montażu mogą zacząć dziać się cuda z zegarami, resetami wskazań, godziny, języka etc.

Sam montaż to także odpowiednie - i z GŁOWĄ - przepuszczenie wiązek elektrycznych i przewodów gazowych, zabezpieczenie przewodów, punktów montażowych i otworów PRZED KOROZJĄ. Stabilny montaż butli. Kontrola szczelności!

Często do sterownika LPG wgrywane są programy-gotowce i nara. Niestety powinno się wykonać sprawdzenie, regulację i adaptację sterownika LPG, także podczas jazdy, na postoju i pod obciążeniem.
Odwalenie maniany gwarantuje na początku problemy z kodami P017X, potem z uszkodzeniem katalizatora itd itp

O takich rzeczach jak montaż wtryskiwaczy otworami w dół czy możliwie najktótsze przewody, tej samej długości, odpowiednie ustawienie reduktora z zapasem ciśnienia wspominać chyba nie trzeba.


Z czasem też wychodzą różne "kwiatuszki montażowe" przykładowo brak ochrony wiązki LPG przez bezpiecznik - a co tam - niech się spali!



Albo np. całkowity brak komunikacji samochodu ze światem zewnętrznym, auto jest niewidoczne dla diagnoskopów i nie zrobisz absolutnie nic dopóki nie znajdziesz usterki po zakładzie LPG albo nie odepniesz wiązki gazowej od oryginalnej instalacji auta. A co to gaziarza obchodzi, on tylko zrobił swoje :)


Samochód nie grzeje ciepłym powietrzem wnętrza w zimie? Brakuje płynu w zbiorniczku? Wieczne wycieki? Spokojnie, tylko źle wybrali punkt wpięcia w instalację chłodzenia w pojeździe i już nigdy grzanie nie będzie tak skuteczne jak oryginał. Nasi od LPG tu byli :)



Spalanie jak smok? Spokojnie - to tylko LPG zamontowane. Korekty paliwowe się delikatnie rozjechały hehehe



Stuki i szarpanie po odpaleniu po nocy? Padł wtryskiwacz. No i cała listwa wtryskowa LPG do wymiany, bo jednego nie wymienisz - taka sobie konstrukcja :)


Samochód rano nie odpala - brak prądu w akumulatorze? Spokojnie - to tylko komputer od LPG karmi się prądem, zapewnie taka funkcja "dogrzewania siebie samego ładunkiem z aku" :)



Jak widać temat arcyciekawy. Dokumentować oddanie auta przed montażem LPG (stan pojazdu, korekty paliwowe), dopytać o gwarancję, testować, wracać na regulację, nie kierować się tylko ceną.
« Ostatnia zmiana: 21 Maja 2025, 06:41:06 wysłana przez Colin »
黒 KURO 2.0 - Certyfikowany Niezależny Serwis TOYOTA & Lexus / SERMI Certified TOYOTA & Lexus Independent Repairer



 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl