Witaj Machu!!
Może to być między innymi wina sondy, jesli padła nie ma adekwatnego sterowania składem mieszanki i dlatego więcej pali - co potwierdza analizator spalin.
Nie wiem, czy w tym modelu jest sonda lambda, czy czujnik mieszanki ubogiej. Są specjalne testery do sond. Sonde możesz pośrednio sprawdzić podłączając miliwoltomierz do obwodu czujnika i odplaić silnik, (najlepiej na rozgrzanym silniku), pogazowac trochęsilnikiem - powinno zmieniać sięnapięcie na obwodzie czujnika - zwykle sondy pracują w zakresie 0-1V (u mnie zykle 0,25-0,75V). Jak nie generuje żadnego napięcia - na 99% jest padnięta.
Czujnik mieszanki ubogiej działa na innej zasadzie i nigdy takiego nie sprawdzałem.