ale bijecie pianę
pływak ma pewną dokładność i nie jest to 0,1 litra a duuużo więcej tym bardziej jak lejesz pod korek to nasz mega pojazd nie jest w stanie stwierdzić czy w rurze jest 1/3 czy 2/3 czy się ulewa co za tym idzie producent w ECU zakodował, iż zbiornik ma np 50 litrów od fula czyli jak pływak będzie na maxa w górze...
ECU podaje nam wynik spalania nie z tego ile paliwa zostało w baku a ze średniej wyliczanej na podstawie wydajności wtrysków oraz ich czasu otwarcia i na tej samej zasadzie liczy i podaje PRZYBLIŻONĄ wartość zasięgu, orientacyjną
co jakiś czas ECU konfrontuje wynik spalania ze stanem przypominam orientacyjnym (paliwo w zbiorniku pływa) w zbiorniku i dokonuje korekty np. w zasięgu na tym co zostało w zborniku po czym się okazuje że nierzadko mając zasięg 0 możemy jeszcze machnąć 50 km
a zaniża po to by kierownik auta trafił na stację zanim stanie gdzieś pod płotem na suchoty
Wątek: Problem z komputerem pokładowym Toyota Yaris 2004 - PILNE!!! (Przeczytany 12956 razy)