wszystki zależy od tego jak sięujeździ, jak sięjeździ z głową to nie msuisz przeprowadzać gtruntownych zmian, jesli sie nie jeździ z głową to wysoki Nm może poukrecać osie napędowe, sprzęgło wywalic itp.
jeśli założyć turbo, bez intercollera, i dasz sobie nawet 0.3 bara max to nie bedzie to negatywnie wpływać na silnik a reszte możesz zostawić jak seria w Yarisku, póxniej sukcesywnie w miare $$$ możesz przebudowywać sobie,
wszystko zaleśży od tego by jeździć z głową i rpzestrzegać wielu zależności, nawet jak amsz hamulce, sprzegło, skrzynie itp. ulepszone (lub zmienione) to i tak trzeba uważać
a zamiast chip tuninga już ;lepiej zlecić napsianie programu i jego wgranie-np. w TTC w krakowie, który więcej zrobi dobrego niż chip, który czasami niekorzystnie wpływa :/